2008年中国修船排行榜

tangyang613

2008 年
修船产值（万元）
1
中远船务工程公司
909688
大连中远船务
219565
舟山中远船务
211778
南通中远船务
183099
广东中远船务
177229
上海中远船务
78726
连云港中远船务
39289
2
上海华润大东
295464
3
中海工业
268803
4
中船澄西
255898
5
友联船厂（蛇口）有限公司
220858
6
舟山鑫亚
165000
7
山海关船舶重工
161672
8
北海船舶重工
161266
9
中船远航文冲
130876.5
10
舟山万邦永跃
85000

staylee

去年是人多，码头船坞多，产值就高，如果今年谁产值、利润都高那就能显出本事了

tangbao05225

兄弟，有兴趣再发个造船的，呵呵

KEKEXILI

希望他们09年还能如此啊

tangyang613

现在中海工业旗下修船厂一共有三家 分别是上海黄浦江沿岸的立新船厂（原立新船厂、立丰船厂合并） 上海长兴岛上的中海长兴国际船务工程有限公司 以及广州的菠萝庙船厂（原菠萝庙船厂、城安围船厂合并） 在江苏省扬州市的江都还有一个大型的造船基地 中海工业（江苏）公司
中海工业的下属船厂单个实力都不强 在全国来讲排不上前10  当然拉这是有许多原因的 外轮修理的比例相比中远 澄西 大东要低许多 主要是由于中海工业的船厂 好多时候必须要为中海集团的船舶提供修理改装服务 在前两年行情好的时候 错过了好多赚钱的机会 另外本身的实力比起中远和澄西等船厂 还是有一定的差距的 不过中海长兴国际船务工程有限公司的前景还是不错的 目前来讲是国内拥有修船泊位最多的基地（13个码头、3个浮船坞） 其中中海峨眉山浮船坞是中国目前最大的修船浮船坞 实际是38万吨
上个月国务院通过要在2020年之前把上海初步建设成为国际金融、航运中心 这是第一次从国家层面上认定上海作为国际金融、航运中心的地位 这对于总部位于上海的央企中国海运集团来讲 是一次巨大的机遇  在上海长兴岛拥有大型修船基地的中海集团 必然是受益者 其实从这点来讲 中远在上海的势力就弱了点 上海中远船务由于地理位置的关系（2010上海世博会）估计明年也差不多了 在如今的大环境不好的情况下 如果没有一个合适的安置点 那么这个厂要散了 关键就是看中海自己了 不断提高管理水平 在修船的产品结构上要有个飞跃 提高产品附加值 开拓海洋工程的修理和改装市场 再加上上海的人才优势 那么中海工业将在不远的将来赶上中远的步伐

blus

原帖由 tangyang613 于 2009-4-9 17:47 发表
2008 年
修船产值（万元）
1
中远船务工程公司
909688
大连中远船务
219565
舟山中远船务
211778
南通中远船务
183099
广东中远船务
177229
上海中远船务
78726
连云港中远船务
39289
2
上海 ...

今年估计要打个对折，或者三分之一

ymdy

中远继续领跑~

foryoumybaby

也不看看中远多少人，多少家分厂~ 要是其他的厂有一样的规模  还指不定谁牛呢！

playmate

原帖由 tangyang613 于 2009-4-9 20:55 发表
现在中海工业旗下修船厂一共有三家 分别是上海黄浦江沿岸的立新船厂（原立新船厂、立丰船厂合并） 上海长兴岛上的中海长兴国际船务工程有限公司 以及广州的菠萝庙船厂（原菠萝庙船厂、城安围船厂合并） 在江苏省扬州 ...

说的很详细

xgf081

就单个船厂来看排在前三位的分别是:华润大东、中船澄西、友联船厂。华润大东发展很快，但管理没跟上，听说去年该公司在安全上付出了很大的代价，这种用鲜血换来的产值不可取；中船澄西这几年是修船行业的大哥，从管理到技术工人素质整体评价都比较好；友联船厂去年新厂投产就挤进前三，发展势头很猛，管理能不能跟得上我们拭目以待；中远船务的系列船厂在整体规模上很有优势，管理上也很不错，南通中远、大连中远在我国修船业也做了很多年的大哥，３年前中远船务开始转型搞造船，转型很快，可惜碰上大环境不好；中海工业的以前4个船厂近10年都排不上号，资格很老，10年前还是很牛的，但在中海系统内根本就不受重视，现在寄希望于中海长兴来重振雄风了。北海、山海关、文冲都是老中船总的下属企业，底蕴很深厚，实力不容忽视，如果决策者能与时俱进，改变管理理念，人才也不会大量流失，发展得肯定会更好一些．

lv0836

分析不错

sh886

2、上海华润大东        295464  我支持！！