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青岛北船顺利承修16000TEU集装箱船

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发表于 2016-3-25 15:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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3月4日,青岛北海船舶重工有限责任公司承修的16000TEU集装箱船“伊迪丝马士基”轮,顺利进入修船2号坞落墩。

该轮总长397.7米,船宽为56.4米,此次进厂属常规坞修。本次该轮所进的修船2号坞长度为405米、宽度为58米。

3月11日早晨6时,该轮完成修理任务顺利离厂。

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参与人数 2 +3 收起 理由
CEZXW + 2 这就是传说中的马士基3E级船舶,真想上去看.
rscxt + 1 感谢分享

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发表于 2016-3-25 16:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
一个星期修完了,不错
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发表于 2016-3-25 21:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
labilaoxin 发表于 2016-3-25 16:33
一个星期修完了,不错

这么快  哥们你北海的?
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发表于 2016-3-25 22:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
船宽为56.4米,2号坞长度为405米、宽度为58米,两边剩余不足一米,牛逼呀
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发表于 2016-3-26 10:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一个星期修理完事儿,工作效率非常高
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发表于 2016-3-26 13:21 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
北船,这个效率让我们服务调试的刮目相看,为嘛我们去调个设备,各种事
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发表于 2016-3-27 09:26 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
集装箱船看着就是大哦
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发表于 2016-3-27 11:36 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
修船,拆船,是不是会别有一番景象?
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发表于 2016-3-28 08:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
外板做油漆吧,加上其他的一些小项目,一个星期正常...
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发表于 2016-3-30 13:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这个船真大,真想参与修理,可惜俺们厂没有那么大的船坞
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发表于 2016-3-30 13:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这么极限,进出坞难度不小啊
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发表于 2016-3-31 08:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
洗个澡而已,一般也就几天时间了
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发表于 2016-3-31 13:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
仅仅洗澡而已
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发表于 2016-4-1 10:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我怎么记得这不是3E级的?好像是跟EMMA MAERSK一批的13800TEU吧?我记错了?
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