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据悉，日前，由广船国际为ZPMC-REDBOX公司建造的2.5万吨极地重载甲板运输船的第二艘船 “PUGNAX”号举行盛大的命名仪式。 “PUGNAX”号极地重载甲板运输船
据了解，该艘船舶是继去年底交付的第一艘基地重载甲板运输船“AUDAX（奥达克斯）”号之后，为荷兰ZPMC-REDBOX公司建造的第二艘极地重载甲板运输船。该船舶预计将在3月底完成交付使用，与“AUDAX（奥达克斯）”号共同服务位于北极的全球最大油气田Yama LNG项目。
据介绍，“PUGNAX”号极地重载甲板运输船舶全长206.3米，垂线间长193.8米，型宽43米，型深13.5米，设计吃水7.5米，结构吃水8米，设计载重量为24500吨，破冰厚度1.5米，可常年在极地冰区航行。其属于基地模块运输船型，建成后将用于运输大型海工模块。
此外，该类型船舶与半潜不同在于，其无下潜能力，不能做潜浮装载。但是，该船可以服务于码头到码头之间的大型模块滚装、吊装运输，可从船艉及船侧滚装/吊装、卸载重型货物。由于该船机电设备及甲板面设备能在零下50摄氏度的环境下正常工作，是目前全球仅有的常年可在北冰洋海域运输的重载甲板船。
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发表于 2016-3-22 13:44
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