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据克拉克森研究机构（Clarksons Research）数据显示，因船东们争取恢复供需平衡，2016年前3个月成为散货船拆解纪录最多的季度。据报道，今年前9周有120艘共达1010万载重吨（dwt）的散货船售出，如果照此速度下去，将会看到超越2015年第二季度1090万载重吨的拆解纪录。克拉克森称，如此高的拆解量清楚地反映了散货船市场的低迷状态。
散货船平均报废船龄从2007年的33年下跌至如今的24年，克拉克森数据进一步表明，建造于2000年的船舶正成为回收候选船，特别是自去年开始共有10艘这样的好望角型船和巴拿马型船已售出。因此正如克拉克森所指出的，船东的日子正变得更加困难。
目前仍有5780万载重吨散货船船龄为20年或以上，其中包括108艘好望角型船和166艘巴拿马型船。
来自远洋航务e刊
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发表于 2016-3-9 20:45
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