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黄埔文冲节后两艘新船同日出坞

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发表于 2016-2-20 17:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东日照

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海洋石油702

2月19日,中船黄埔文冲船舶有限公司(以下简称“黄埔文冲”)龙穴厂区实施了2016年第一次出坞作业,中海油田服务股份有限公司深水综合勘察船2#船“海洋石油702”号和中远航运股份有限公司36000吨多用途船2#船“天乐”号顺利出坞。

“海洋石油702”号是中海油服在黄埔文冲订造的深水综合勘察系列船的2#船,是首制船“海洋石油701”号的兄弟船。该船于2015年10月进坞搭载,是一型先进的全电推进深水综合勘察船。

该船型长125.4米,型宽25米,结构吃水7.7米,空船重量约10000吨,配备6台主柴油发电机总功率17400eKW,一台1000eKW停泊发电机,一台400KW应急发电机,艏部设置两台2000KW侧推及两台2000KW全回转伸缩推,艉部设置两套4500KW全回转推进装置,配备250吨及25吨主动升沉补偿吊机各一台,服务航速约14节,续航能力约15000海里,自持力60天,配有DP3全球动力定位系统及两套ROV系统,最大作业水深3000米,双底双壳,上建可容纳120人居住。可在除北极和南极之外的其他海域作业,用途广泛,可完成各类海上施工作业,包括水下井口维护,完井、修井和压井支持,水下弃井作业,路由调查,水下结构物、管线、电缆检查、维护和维修,ROV作业,饱和潜水支持等。

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“天乐”号

“天乐”号是黄埔文冲为中远航运股份有限公司建造的36000吨多用途船2#船(H3064),该船装载能力极强,能装载各种散货、包装货、成套设备、集装箱以及其他超长超重构件。货仓内布置活动式二甲板舱口盖,可以根据货物大小调整舱口盖位置,同时第一货舱舱口盖顶部布置喷淋水系统,用于装载特殊危险品,甲板面左舷布置4台大型克令吊,最大联吊能力达200吨,上甲板舱口盖布置集装箱燕尾槽底座及绑扎拉环,最多可以装载1015个标准集装箱。
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发表于 2016-2-20 18:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
这多用途船的船艏很有特点,直立型艏书上虽有介绍,现今建造的商船上见得不多啊
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发表于 2016-2-21 13:02 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲
盗梦者 发表于 2016-2-20 18:22
这多用途船的船艏很有特点,直立型艏书上虽有介绍,现今建造的商船上见得不多啊

你还没有毕业把?现在垂直首还是很多的,特别在低速船上面。
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发表于 2016-2-22 08:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
散货船大把这样的....
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