中航国际船舶发展（中国）有限公司（简称中航船舶），是中国航空技术国际控股有限公司（简称中航国际）开展船舶业务的平台。2013年中航船舶在中航国际船舶业务板块整合重组的基础上成立。
中航船舶承继二十余年跨国业务经验，主营散货船、集装箱船、多用途船、油轮、液化气船、化学品船等各类船舶的设计与制造，同时为国内外客户提供贸易代理、供应链管理、资金融通、监造管理、联合投资、船舶租赁、港口和修造船厂EPC工程总包等全方位综合服务。
中航船舶总部设在上海，旗下拥有中航威海船厂（控股）、中航鼎衡船厂（控股）等两个造船基地，以芬兰Deltamarin公司（控股）为核心的世界级船舶设计中心，分布在上海、北京、厦门、广州、新加坡、德国、希腊、挪威等地的专业公司和营销团队，以及新加坡上市公司和香港融资平台，通过一体化管理和运营，实现价值创造。
背靠中航国际乃至中航工业的强大支持，依托中航国际遍布全球的80多家海外机构，中航船舶秉承“超越商业，行业领先，打造新国企”的发展理念，发挥资金、品牌、渠道、技术、人才、机制等优势，与战略伙伴携手合作，不断创新商业模式，通过经营差异化、制造精益化和产品系列化，为全球客户提供优质产品和增值服务，致力于发展成为世界一流的船舶集成供应和综合服务商。
中航威海船厂：
中航威海船厂有限公司（中航威海船厂）前身为山东省威海船厂，始建于1951年，为省级重点工业企业。公司占有陆域140万平米、海域165万平米、码头岸线1850米；拥有5万吨级船台1座，配备400T龙门吊，10万吨级船坞两座，分别配备800T和400T龙门吊，可承造20万吨级以下各类船舶，年造船能力100万载重吨。
公司通过质量、环境、职业健康安全和能源管理体系认证，拥有自营进出口权、山东省认定企业技术中心、山东省认定行业技术中心，2014年入选符合《船舶行业规范条件》企业名单。
自1998年建造全省第一艘万吨级出口船820TEU集装箱船后,先后为德国、荷兰、希腊、加拿大、日本等国批量建造9.25万吨散货船、1300TEU集装箱船、3600吨成品油船等。2014年涉足海工领域，为埃及船东建造225FT自升自航式生活平台。至今共交付各类船舶400余艘。先后荣获“省级先进企业”、“山东省诚信企业”、“山东省船舶工业先进企业”等称号，连续17年被威海市委、市政府评为文明单位。公司年设计造船能力200万载重吨。主要船舶产品有：各类散货船、集装箱船、油轮、多用途船、各类海洋供应船和海上钻井平台、各类拖船等。公司船舶产品质量达到了CCS、ABS、DNV、GL、LR、NK等船级社的入级标准。公司以优质的产品、良好的信誉、完善的服务赢得了广大客户的信赖和支持。
威海船厂目前在手船舶共23艘船，其中2艘2.84万吨多用途集装箱船、11艘3.8万吨散货船、2艘6.4万吨散货轮、5艘8.2万吨散货船、2艘33m全回转拖轮和1座自升式平台。
中航鼎衡船厂：
中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立（前身是鼎衡（江苏）造船有限公司）,2010年完成股权变更，隶属于中航国际船舶发展（中国）有限公司（中航船舶），位于江苏省江都沿江开发区（省级）船舶工业带；厂区外靠长江，是造船的黄金岸线，整个生产区占地近400,000平方米，岸线约600米。
中航鼎衡是定位为建造高端不锈钢化学品船和中小型液货船为主的专业建造基地，按照同时建造四艘10,000-15,000吨船舶的两个宽体船坞进行规划布局，按照壳、舾、涂一体化的要求，建立现代造船企业，中航鼎衡致力于将船厂打造成为全球最好的中小型液货船暨特种船建造厂家之一，公司年交付能力为14-16艘各类船舶，销售收入可达25亿元。
公司专注于建造高附加值的特种船作为企业发展战略目标，如不锈钢化学品船、液化气船、双燃料推进船以及特涂的化学品船、海上补给船和其他特种船型， 公司已进入符合《船舶行业规范条件》的第一批中国船企白名单，是51家船舶企业中最“年轻”的一家！我们的主要产品为65,000吨级以下的高标准不锈钢化学品船、液化气和天然气船，目前手持订单多数为化学品船，值得一提的是，目前在手订单中，在1万吨至3万吨不锈钢化学品船细分领域中已达到中国第一、世界第三。
中航鼎衡目前已相继向丹麦、瑞士、荷兰、新加坡等地的船东交付了包括12000立方米多用途液化气船、8500吨不锈钢化学品船、6500立方米多用途液化气船、4700立方米双燃料液化气船、7500吨化学品船、4200吨加油船等多艘液货船舶。其中4700立方米的多用途液化气船是国内首制双燃料多用途液化气船，新承接的4艘15000吨化学品船项目也是采用全球首制的二冲程双燃料的新型主机。
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发表于 2016-2-15 16:56
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