三星重工2015全年报亏10亿美元，四季度扭亏

船舶新闻

尽管该公司4季度的营业利润实现扭亏，但依然挽不回全年的巨额赤字。

三星重工（SHI）2015年陷入巨额亏损，赤字额接近10亿美元。

这家首尔上市公司的净利大跌至1.2万亿韩元（约合9.98亿美元），尽管它在4季度的营业利润已实现扭亏为盈。

据韩联社援引一位公司官员的话称，“由于海工设施项目进展顺利，使得我们能在4季度创造营业利润。”

三星是韩国造船巨头当中，首个公布4季度业绩的公司，它在10至12月录得430亿韩元的亏损。

尽管该公司当季营收下滑1/4，至97.1亿韩元，但营业利润达到299亿韩元，较之于上一季度399亿韩元的亏损数字，实现大幅扭亏。

2015年四季度扭亏为盈

三星重工于本周一公布了2015年全年业绩。

受到海工装备项目建造延期带来的成本增加以及新船订单减少的影响，2015年三星重工净亏损达到1.2万亿韩元（约合9.98美元），而2014年其全年盈利额为1470亿韩元。

去年，三星重工营业亏损高达1.5万亿韩元，而2014年营业收入曾达到1830亿韩元。同时，2015年三星重工销售额也下降了25%，降至9.71万亿韩元。

去年第四季度，三星重工营业收入约为299亿韩元，净亏损430亿韩元。相比之下，第三季度其营业亏损为399亿韩元。

三星重工的一位高层称，由于海工装备项目进展顺利，因而第四季度能够产生营业收入。在去年前三季度，三星重工净亏损高达1.5万亿韩元。

今年，三星重工全年销售目标为12万亿韩元，相比去年的9.71万亿韩元有所增加。

此外，现代重工和大宇造船也将于本周公布其第四季度盈利情况。得益于一系列的调整措施，预计现代重工和大宇造船第四季度亏损也将显著缩小。

由于油价持续疲软、成本增加，韩国三大船企去年营业亏损总计预计将超过8万亿韩元。这可能将是三大船企首次同时报出全年营业亏损。

来自国际船舶网