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还有不到6个月，新的SOLAS集装箱重量验证新规即将实施。但目前来看，欧盟还缺少一些国家层面的信息。
海关和物流委员会主席Jasper Nagtegaal表示，“从2016年7月1日起，所有集装箱装船都需经过一个总重量的验证（VGM）。目前，行业成员已经发布了相关指导以实现SOLAS的要求，但国家层面在这方面还没有给予指示。若缺少国家指导方针，将导致操作混乱，并出现畸形竞争的不良后果。”
对此，欧洲私营港口营运联盟（FEPORT）呼吁各国制定指导方针，以保护物流链的有效性，避免成员国之间形成畸形竞争。FEPORT还补充道，各成员国准备与行业成员合作，制定大家普遍接受的指导方针。
SOLAS公约有关集装箱重量验证的新规定旨在加强海上安全，减少对集装箱船、船员、和参与到整个集装箱运输中成员的危害。
Tips:
从2016年7月1日开始，国际海事组织（IMO）将实施《国际海上人命安全公约》(SOLAS公约)关于出口集装箱重量查核的相关要求，从当天起，托运人（货主）将要为所有出口集装箱申报查核总重量(VGM)。
除非出口集装箱的查核总重量已事先呈报给船长或船长代理人以及码头或码头代理人，并且留有充足时间以便编制“装载计划”，否则该集装箱不能装载到《SOLAS公约》适用的船舶上。
托运人（货主）要负责收集和在文件中写明出口集装箱的查核总重量。
来源：中国船检 |
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发表于 2016-1-27 13:32
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