【独家】筹资18亿，威海三进船业重整开工

船舶新闻 · 发表于 2016-1-26 15:46

据龙船独家获悉，威海三进船业经重整成功后，已于1月26日正式复工，前来参加复工仪式的车辆川流不息。据称，三进船业复工，可以安置3~5千人就业。

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“一切都准备好了，我们新签的10艘11000吨油轮已经开始生产设计，将在3月底正式开工，计划今年交船6艘。”当日上午，在重整复工仪式上，三进船业有限公司董事长徐才中表示。

据称，威海三进已经筹集资金18亿元，争取建造23艘新船的订单，计划今年交船6艘，2017年计划交船10艘。

目前，三进船业已签订3艘3.6万吨散货船、2艘6000吨冷藏运输船、2艘300箱冷冻集装箱甲板运输船建造意向书，还有9艘3000箱集装箱船和4艘1.9万吨级化学品船建造意向正在洽谈中。

威海三进船业有限公司成立于2000年11月，韩国独资企业，注册资本8165万美元，是国内唯一一家具备整船制造资质的外资企业。三进在鼎盛时期拥有职工万余人，年销售收入几十亿元，纳税上千万元，一度成为威海市、山东省乃至全国造船业界的明星企业，在威海造船产业中具有举足轻重的地位。然而，受2008年全球金融危机的影响，国际造船业整体陷入低迷，市场日趋萎缩，加之资金链断裂，三进船业的生产陷入低谷，经营举步维艰。因开工不足，船舶建造一度停顿，致使许多订单期满不能交船，多艘在建船舶先后遭船东弃船索赔；诉讼案件不断增加，银行账户被冻结，船坞上的多艘在建船舶被查封、扣押；拖欠职工工资、社保严重，职工大规模上访。

2014年8月15日，威海三进被法院裁定破产重整。一年零四个月后，威海经济开发区人民法院正式批准三进船业的破产重整计划，引进浙江小可控股公司入主三进船业。据称，收购威海三进船业的浙江小可控股的幕后老板实际上是舟基集团。舟基集团曾经投资成立了金海湾船业有限公司，即如今金海重工的前身，而舟基集团的创始人正是黄善年。

此前，有船友报料“据说小可和韩国三进达成的收购条件之一是：所有中高层职位依然必须聘用韩国人，中国人仍然只能担任中低级职务”。

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云龙 · 发表于 2016-1-26 16:28

期待，劫后重生啊

人在糨糊飘 · 发表于 2016-1-26 19:41

寒冬里难得的好消息。公司中高层还聘用韩国人，真是要第三进不成？

809722813 · 发表于 2016-1-26 22:08

老板有魄力

3号码头 · 发表于 2016-1-26 23:17

还不是中国人自己打自己人的脸啊,高丽棒子比苦狗们值钱,因为棒子比大家先学会吃药.

enzobus · 发表于 2016-1-27 07:11

感觉意义不大
大家的形式都不好
他开工有什么意思吗

northwolfw · 发表于 2016-1-27 07:45

不知订单在哪里！

浪子鹰少 · 发表于 2016-1-27 08:01

管理层还是韩国人？？？？

justice0 · 发表于 2016-1-27 09:48

真是船市好消息，冬天里的春风

安琪顺 · 发表于 2016-1-27 10:14

三进是个好船厂

wbajz · 发表于 2016-1-27 10:25

对于棒子是好消息。棒子捆绑了地方府

浩idol · 发表于 2016-1-27 14:22

一直在考虑出路，求指点迷津

cw748981915 · 发表于 2016-1-27 21:50

熟悉的画面

我心飘逸 · 发表于 2016-1-30 14:48

董事长是徐总不是黄总啊
徐总的团队进驻了

不过如果中高层都是韩国人的话
真的
无法融入中国模式
需要转变观念并逐渐形成“三进”模式