对于适航证书检验日期的再次请教

dcc200

小弟最近刚学船检，有一个法规定义不能很好理解。内容如下：
内河船舶法定检验技术规则规定2011：年度/中间检验可在相应间隔期期限到期日前后1个月内进行
上面这段话我举例来理解，大家帮我看对不对、
比如：一艘船舶适航证书在2015年6月1日到期。那么我做为检验人员，是否可以在2015年5月1日至2015年7月1日进行检验？
同时我还想问另一个问题：如果船舶适航证书在2016年3月1日到期（执行年度检验），那么船舶所有人应该在什么时间范围内申请检验都是合法合规的。有没有法规依据对检验申请时间的规定？

survive732

1.可以在05/01 - 07/01检验。2.据我了解没有。但是船东应合理安排检验时间以确保船试航证书连贯有效

某小女

哎呀小帅，我要怎么说你才明白呢。初学船检为嘛不从国际公约开始学，要从内河法规开始。
早起上班，先给你一点点说道说道。
如果是内河法规，2,1,2,2告诉你自航船的换证检验是6年一个周期，每年一个年度检验。所以你要明白两个日子，一个是就是你的证书到期日，比如证书上写有效期到2018年6月1日，那么证书就是到那个时候才需要换证，在之前1个月内完成。一个是检验日，也就是年度/中间检验的日期，这个不是到期日，而是指示一个检验的时间窗口期，每个年度检验可以在前后1个月，也就是2个月内完成，也就是哪怕6月30日刚申请，立刻登轮检验完成签证都可以，不算过期。

某小女

至于申请日期，没关系是什么时候。主要是船检的检验日期。不知道内河船舶是怎么规定，如果是国际、国内航行船舶，检验日期如果不在上面说的检验窗口期，比如写的年检日期是2016.3.1，检验窗口期是2.2-3.31（一般各要加减1天），在这期间检验，下次年检日期就是2017.3.1，在2.2之前检验比如2.1，下次年检日期就是检验日期，2017.1.31，在3.31之后检验，比如4.1，那就是过期了。

feixie101

其实内河规定就是从远洋来的，由于航运涉及到很多的环节，比如没有泊位、遇上风浪等等，所以对于证书一般都会有一个前后浮动一个月的空间，一般对于远洋船舶如果通过船级社的允许，还可以再往后延长2个月，这主要也是为了防止船舶刚好在大远洋航线上且有航程租约在身而导致的尴尬局面，另外，之所以延期，也是因为一旦大远洋就有可能超过检验截止期，而一旦超过截止期，原则上讲适航证书就中止了，而按照以往的海上保险单，船舶险保单随即终止，所以这个影响就很大了。为了有效缓解这些问题，一般就会让前后浮动一个月，这样主要是为了让航运公司能够有足够的协调时间。至于申请时间，一般似乎没有明确的规定，以前做船就遇到过就剩几天的，虽然船检机构尽可能安排了人力，但是最终很多问题未能及时解决，最后就没有最后了，因此，一个船舶管理公司就应该较好的协调这个事件窗口。

pfl123

某小女 发表于 2016-1-26 08:25
哎呀小帅，我要怎么说你才明白呢。初学船检为嘛不从国际公约开始学，要从内河法规开始。
早起上班，先给你 ...

请问，如果证书上有效期到2018年6月1日，下次检验日期为2018年6月1日，那么在没有进行检验的情况下，6月1日之后的一个月内，证书是否是失效状态？

xjf

pfl123 发表于 2021-3-17 09:16
请问，如果证书上有效期到2018年6月1日，下次检验日期为2018年6月1日，那么在没有进行检验的情况下，6月1 ...

按照一般约定成俗的惯例，这个是不算过期的，但是6月30日以后绝对是过期了。如果实在没时间检验，可以申请展期，展期最长3个月（将证书送到船级社，由验船师签字，而不必上船），3个月之内必须检验完毕，否则证书完全失效。