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近日，1艘由中国公司掌控的散货船成为宝运石油（OW Bunker）系列诉讼案的最新目标
荷兰安智银行（INGBank）提请在美国扣押福建远洋运输（Fujian Ocean Shipping）旗下的1艘散货船，但相关诉求已被一名美国法官拒绝。
这家荷兰银行是试图针对8.17万吨级的Zheng Yao轮（造于2014年），获得所谓的“Rule B”扣押令。这是围绕宝运2014年11月陷入破产，并导致多笔燃料账单欠费一事的系列诉讼案之一。
但新奥尔良（NewOrlean）地区法官NannetteJolivette Brown认为，扣船诉请当中存在一些缺陷，包括它未能提供充分的事实证明，该散货船的注册船东Zheng Yao Shipping（中文名待核实）与福建远洋运输之间的关系。
来自贸易风
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发表于 2016-1-6 17:04
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