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[管系] 若船上配置2台淡水泵,这2台淡水泵的水管是否会汇合成一个管,若会汇合,一般汇合...

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发表于 2016-1-3 17:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
请问淡水泵通常和压力水柜配套吗?
若船上配置2台淡水泵,就有2个压力水柜吗?
若船上配置2台淡水泵,这2台淡水泵的水管是否会汇合成一个管,若会汇合,一般汇合点在哪里?
谢谢!
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龙船学院
发表于 2016-1-3 19:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
一般货轮配一个压力水柜啊 淡水泵是从淡水舱转拨水去压力水柜的吧?
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发表于 2016-1-3 19:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
而压力水柜到各舱室水龙头的压力是靠压力柜维持压力的吧?
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发表于 2016-1-3 19:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
淡水泵不是冷却用的嘛
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发表于 2016-1-3 19:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
四楼说的 哪应该称低温淡水冷却泵
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发表于 2016-1-4 10:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
1个淡水压力水柜配置两台淡水泵,通常是这样的配置;如何汇合的问题,看原理的要求
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发表于 2016-1-4 10:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 蓝翔技校工程师 于 2016-1-4 10:42 编辑

其实很多时候,2台淡水泵是集成到压力水柜单元上的,主要是为了节省空间,另外,2台淡水泵是不同时启动的,通常是设置成低压切换,即另一台处于stand-by的状态,当有低压信号时(可能是一台泵故障,不能提供系统的正常压力时),另一台泵自动启动.因此,一般情况下都不考虑出口的共用管路在什么位置的问题,因为在集成到压力水柜上的时候,只提供了一个出口的管路.
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 楼主| 发表于 2016-1-4 21:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
蓝翔技校工程师 发表于 2016-1-4 10:41
其实很多时候,2台淡水泵是集成到压力水柜单元上的,主要是为了节省空间,另外,2台淡水泵是不同时启动的,通常 ...

请问高手:淡水泵自动启动运行是依据压力水柜中的水位高低进行起停,对吗?淡水泵是不是一般在控制台上没有遥控起停按钮,对吗?
一般淡水泵从启动到停止需要运行多长时间?





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发表于 2016-1-4 21:22 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
xu_an_jing 发表于 2016-1-4 21:02
请问高手:淡水泵自动启动运行是依据压力水柜中的水位高低进行起停,对吗?淡水泵是不是一般在控制台上没 ...

实际上是根据一个压差开关进行泵控制的
调试是这么进行的
注入一定水
达到一定水位
再注入压缩空气
使得压力水柜压力达六公斤
调整压力差开关
使得压力大六公斤时用于控制的触点开路
通过释放阀放掉一些水(可以放到舱底水井 以后再抽到舱底水储存舱)
使得压力降达三公斤
调压差开关使其用于控制的触点闭合
泵开始补水
补到六公斤自动停
........
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发表于 2016-1-9 13:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞


xu_an_jing 发表于 2016-1-4 21:02
请问高手:淡水泵自动启动运行是依据压力水柜中的水位高低进行起停,对吗?淡水泵是不是一般在控制台上没 ...

实际上是根据一个压差开关进行泵控制的
调试是这么进行的
注入一定水
达到一定水位
再注入压缩空气
使得压力水柜压力达六公斤
调整压力差开关
使得压力大六公斤时用于控制的触点开路
通过释放阀放掉一些水(可以放到舱底水井 以后再抽到舱底水储存舱)
使得压力降达三公斤
调压差开关使其用于控制的触点闭合
泵开始补水
补到六公斤自动停
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