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12月4日,招商轮船发布公告,董事会通过了订造10艘节能环保型VLCC油轮的议案。公告称,招商轮船将在国内三家船厂订造不超过10艘VLCC,并授权公司管理层签署船舶建造协议、融资协议等相关文件。
据贸易风消息,上述10艘VLCC均为31万吨级的油轮,将由大船重工、南通中远川崎、和大连中远川崎共同承建。每艘造价约为8800万美元左右,订单总金额达8.8亿美元,交付期定于2017年底至2018年。
业内人士透露,大船重工将承建其中6艘VLCC,南通中远川崎和大连中远川崎各承建2艘。这批新船符合氮氧化物Tier II标准。
据悉,这10艘VLCC订单的造价偏低并为VLCC(超大型油轮)板块创下新的价格基准,招商轮船此时大量造新船旨在趁着造船市场的下行时期翻新船队。
近期招商轮船接连放出大单,11月下旬龙船曾报道过,招商轮船订造10艘VLOC,也是由三家国营船厂分享,其中外高桥造船承建4艘,北船重工承建4艘,招商局重工承建2艘。