DNV GL和海虹老人签署合作协议

船舶新闻

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海虹老人和DNV GL签署合作协议，签字各方（从左至右）：海虹老人防污漆产品市场经理Claes Skat-Roerdam先生、海虹老人集团副总裁Christian Ottosen先生、DNV GL集团执行副总裁 石万胜先生、DNV GL大中国区海事咨询部总经理 李炳光先生。

12月2日，在中国国际海事会展（Marintec China）上，海虹老人和DNV GL签署合作协议，将一起为客户带来跟踪并评估船体和螺旋桨绩效的明确、综合、可验证的分析方法，从而节省燃油成本，降低环境影响。

“我们很高兴能与海虹老人开展合作，为客户带来ECO Insight中最优质的船体性能分析法”，DNV GL船队绩效管理总监Torsten Büssow表示，“该数据只需通过少量简单的测量输入就能为客户提供透明且经验证的数据。它也为海虹老人进一步优化涂层提供了先进的分析法。我们已经看到，我们的客户已从便捷的实际船队绩效分析法中获益——特别是船体和螺旋桨绩效领域——我们很高兴欢迎海虹老人及其客户加入ECO Insight的大家庭。”

通过改善船体和螺旋桨绩效对船舶的能效提高有着巨大潜力，大约能节省约10%的燃料和温室气体排放。ECO Insight能提供更好的绩效基准，并表明船体及螺旋桨绩效与实际消耗燃料之间更为明晰的关系。这让投资了海虹老人优质涂层的客户能更好地量化其投资价值。

“在海虹老人方面，我们非常重视与客户的紧密关系，并提供最佳个性化服务。通过DNV GL分析得出的数据，我们能优化客户的燃料绩效，严格按照个体需求和航线、进坞间隔和坞内技术服务等改善船体绩效对应的规格”，海虹老人负责海事营销的集团副总裁Christian Ottosen说，“这让我们的客户受益，并让他们在营运中提高业务的效率。到目前为止，我们与DNV GL之间的合作非常愉快，而且我们期待今后与他们的员工能更紧密地开展合作。”

作为市场上最具效率的船体和螺旋桨绩效分析方法之一，ECO Insight采用了先进的标准化算法以提高分析准确度，并能根据其他类似船舶对某一船舶的绩效进行基准化。此外，通过分析其他船舶特定数据（除了计算绩效之外），ECO Insight分析法能用于预先定制涂料规格，并在船舶投入营运以后积极参与管理船舶绩效。