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目前的航运市场情绪可谓一落千丈,任何实质性的复苏也看似无望,于是越来越多的散货船涌入二手市场。
经纪商称,尽管这当中好望角型船最引人注目,但拟售船只的船型可以说应有尽有。卖家也遍布世界各地,上市及非上市公司皆有,且目前超过250艘的好望角型船订单,则被一些经纪商形容为“摸不到底的持续跌价”。
1艘造价超过5000万美元的好望角型船,4、5月时的新船转售价格是在4400万至4500万美元之间,且还被称为低价。然而如今,类似船只的市价仅为接近3850万美元。随着这次待售船数量猛增,二手散货船价将经历一轮重大修正。尽管干散运市场的低迷预期已蔓延至二手市场,但实际的成交行情仍十分冷淡,这说明买卖双方的心理价位仍存在差距。另一个原因是二手油轮板块几乎没有动静。由于今年余下时间及明年上半年均预期看涨,该板块鲜有大型船舶被挂牌。
来自贸易风
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