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据悉,Wessels Reederei公司在欧洲港口船舶技术展上获得了一份新订单,将为曼恩柴油机与透平公司提供一艘1000teu集装箱船“Wes Amelie”号的8L48/60B主机改装成双燃料运营的服务,该船将成为此类船中首艘进行LNG推进改装的船。
改装后的“Wes Amelie”号将使用LNG作为燃料,氧化硫排放将减少超过99%,氧化氮排放减少大约90%,二氧化碳排放减少20%。
曼恩柴油机与透平公司升级与改装业务负责人Thomas Spindler博士指出,“很高兴能签署此份合同,我们认为在船舶领域具有巨大的改装潜力。”
“Wes Amelie”号于2011年下水,目前还有23艘姐妹船在运营,其中16艘船体结构相同,意味着后期的改装将更容易。该船的发动机改装将于2016年四季度进行,2016年12月初完全运营LNG燃料。
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