新新造船人-大合拢缝在肋骨贯穿孔上，是否有问题啊

虫音 · 发表于 2009-4-1 22:41

新新造船人-大合拢缝在肋骨贯穿孔上，是否有问题啊，请各位大哥帮忙解答下，谢谢

不会糙船 · 发表于 2009-4-2 08:17

这样是不行的。至少离这插花口50mm以上，

xuehu122 · 发表于 2009-4-2 08:17

虽然不好，但是还可以勉强接受

老子 · 发表于 2009-4-2 10:26

这样做没有问题

cuicheng88 · 发表于 2009-4-3 11:37

没问题~

pippo7 · 发表于 2009-4-3 12:01

有补强，但是结构有不连续，在船中大挠度区肯定有损失，非船中应该问题不大

coscowelder · 发表于 2009-4-3 12:25

要把这个肋位的所有补板全都下到底满焊个人意见

mikeship · 发表于 2009-4-3 12:30

这样的分段划分真应该打板子！

大将 · 发表于 2009-4-3 12:43

似乎并不被规范禁止
但是这样的划分确实很没审美

ddd5910111 · 发表于 2009-4-3 12:52

合拢位置选的不好。国内分段一般精度不好，合拢时候难免会有余量问题，然后再手工开孔？

chufandong959 · 发表于 2009-4-3 13:00

个人认为应该加补板进行补强

sishuimanliu · 发表于 2009-4-3 16:17

有问题，切口边缘本身就容易开裂，焊缝端部往往焊接质量差，可想而之，不合理

coscowelder · 发表于 2009-4-3 22:29

你信不信包角包好了做力学试验断裂的不是焊缝位置？呵呵

大将 · 发表于 2009-4-4 09:18

当然不能是焊缝位置，不然焊材生产厂拉出去枪毙一百回

1520 · 发表于 2009-4-4 10:01

小板缝这样做没什么问题，但是最好是加半包头的补板。
大分段最好是避免这样。
如果个别纵骨（比如由于外板线型变化引起）产生这样的情况，需要加非水密半包头的补板。
如果加普通落地补板也勉强可以接受，但最好是半包头的落地补板。如图。

[ 本帖最后由 1520 于 2009-4-4 10:08 编辑 ]

cherub · 发表于 2009-4-4 12:52

原帖由大将于 2009-4-4 09:18 发表
当然不能是焊缝位置，不然焊材生产厂拉出去枪毙一百回

那是当然~

哈哈~

1067716829 · 发表于 2009-4-11 20:53

能避免就避免，

chenlh2010 · 发表于 2009-4-18 10:52

把开口给补强了就行了。

jobsearch · 发表于 2009-4-18 10:56

那要看底下的纵骨和外板的对接焊是否重合了，如果重合肯定不行的。至于焊缝在开口上，这个是没问题的。

银海泛舟 · 发表于 2009-4-20 10:11

没问题，只需保证焊缝端部焊接后要打磨广顺，加个补板（普通的)即可.
我曾就此类似节点单独送审过、

[船体] 新新造船人-大合拢缝在肋骨贯穿孔上，是否有问题啊

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