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[总体] 燃油舱公共溢流系统的设计问题

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发表于 2015-10-22 20:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州
燃油舱公共透气管设置的问题:每个舱的溢流管制成到倒U型管(此管需延伸到干舷甲板之上),就可以避免设置止回阀?为什么呢?我只知道止回阀的设置,是为了防止连带破损的情况。。倒U型管如何能防止连带破损?


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龙船学院
发表于 2015-10-22 21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
因为破损后的水线一般在干舷甲板以下。
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发表于 2015-10-22 21:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果溢流和透气是分开的,可以用止回阀,如果溢流兼透气还要加止回阀,那就等死吧
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发表于 2015-10-22 21:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
倒U型的布置常见于与公共管路的连接,不是什么连带破损,而是为了防止不同种类的油倒灌
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发表于 2015-10-24 11:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东茂名
倒U管不能对液体止回作用的,但它可以阻气。所以这个倒U管的主要作用应该是防止两油舱间的油气串通。
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发表于 2015-10-25 20:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
倒U型管上升到甲板上的高度有一定的要求的。
具体应该问问,总体专业,关于破损稳性中最严重的允许情况时,保证U管两舱的油不串的高度。这是在基础设设计(有的公司划为详设)基本的。
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发表于 2015-10-26 07:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
借着撸主的帖子,顺便 请教下  一般溢流管都需要加装止回阀吗 ?如果需要,请问这个止回阀有什么要求 ?是不是跟平常的止回阀一样,因为这个开启压力要非常的小。
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发表于 2015-10-26 07:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
labilaoxin 发表于 2015-10-22 21:25
倒U型的布置常见于与公共管路的连接,不是什么连带破损,而是为了防止不同种类的油倒灌

老钳工,请问 一般溢流管都需要加装止回阀吗 ?如果需要,请问这个止回阀有什么要求 ?是不是跟平常的止回阀一样,因为这个开启压力要非常的小。
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发表于 2015-10-26 19:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
zxdfang 发表于 2015-10-26 07:52
老钳工,请问 一般溢流管都需要加装止回阀吗 ?如果需要,请问这个止回阀有什么要求 ?是不是跟平常的止 ...

不一定非要装
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发表于 2015-10-27 07:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通

能说说具体的吗
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