溶合线外的冲击韧性

sunday

我做的工艺评定老是在溶合线外2mm处的冲击韧性不够，哪位高人指点下！焊接方式是EGW和FCB！！谢谢！前提是在不做任何热处理的情况下。板厚是24mm，材质是EH36和DH36的。

coscowelder

过热区冲韧不够    异种钢焊接    第一您的参数选择是否合理？预热、层间温度控制是否到位？  因为此区域晶粒明显粗大，形成过热组织，韧性和冲韧下降是正常的。但是不知道楼主要求什么样的冲韧值     不妨改变焊接顺序，采用回火焊    都是本人个人意见   因为没有具体数据材料   只是个个人方向     还待高人解答  

sjh3607

同样期待高手解答

sjh3607

是不是焊后没有进行任何焊后热处理？

coscowelder

楼主说了  不做热处理的

yangwap

你采用的：1、垂直气电和铜剂垫单面埋弧自动焊的焊接材料选用是哪的。冲击主要是揭示材料的变脆倾向的
           2、正常来说，板厚是24mm，材质是EH36和DH36的。在溶合线外2mm处的冲击韧性应该不会有问 题的。你是多少焦耳的冲击。间隙是多少等等对他都有影响。
     垂直自动气电焊高效的特点焊接热源集中，焊接线能量大，是一般埋弧自动焊线能量的3-4倍，易引起焊接接头的脆化，导致塑性韧性的降低，尤其是对有低温冲击要求DH、EH36的这类高强钢，其0℃时焊接接头冲击韧性应大于等于34J，或按某些船规要求应达到母材的技术指标，则-20℃时冲击韧性应大于等于24J。从实际情况来看，焊缝中心冲击尚能满足要求，但热影响区波动很大，常常出现低值。为了改善和提高船用高强钢DH36垂直自动气电焊的低温冲击韧性，在实际生产状况中，间隙超差也可带来冲击韧性问题。
　 　20-25mm板厚的坡口角一般为35°-40°。间隙根据反面衬垫槽宽一般控制在(6±2)mm。间隙或坡口过小，不仅反面焊缝成形差，而且焊缝成形系数不良，影响接头性能。间隙或坡口过大，均会造成焊缝填充量的增多，焊接速度减慢，线能量增大，从而影响接头冲击韧性。
　焊接接头主要由焊缝、熔合区、热影响区组成，由于垂直气电焊线能量高，热影响区较宽，接头组织晶粒粗大，接头的冲击韧性是关键的考核指标。按一般船规要求，主要考核焊缝、熔合线、熔合线处1mm、3mm、5mm的韧性。焊缝冲击韧性主要取决于焊接材料的性能，母材的稀释有时会引起焊缝中心冲击的波动。熔合线、熔合线处1mm的冲击韧性主要由焊缝、焊接热影响2区者组合而成。熔合线处3mm、5mm热影响区的韧性主要由母材的焊接性能决定。因此当焊接工艺成熟，焊接规范选择合理的情况下，焊材及母材的韧性决定了垂直气电焊的接头冲击韧性状况。
   根据我的经验a. DH \ EH36垂直气电焊冲击韧性在一定的焊接工艺措施下能满足0℃时冲击功大于等于34J，-20℃而难以达到母材时冲击功大于等于24J的要求。
　 　b.垂直气电焊热影响区冲击韧性与母材的材料特性和焊接线能量有关，为保证垂直气电焊焊接质量，必须严格控制焊接线能量。其线能量控制与焊缝截面有关，应严格控制装配间隙和坡口角度。
　 　 c.当垂直气电焊的间隙大于等于16mm时建议采用DWS-1LG焊丝替代DWS-43G，以提高焊缝中心和熔合线的冲击韧性。
　 　d.在进行大间隙垂直自动气电焊时，必须根据间隙大小修正反面陶瓷衬垫和正面铜滑块的槽宽，以保证正反面焊缝成形质量。

coscowelder

嘿嘿    技术解答

yangwap

不知道具体内容，只写了在溶合线外2mm处的冲击韧性不够，没法具体回答，按我的经验应该就是关于这些方面吧

sunday

焊材方面我觉得已经可以了，因为焊缝中心的冲击韧性很高啊，并且采用的是日铁焊丝，并且我们做的倾斜45°角的EGWEH36、26mm的韩剧诶工艺评定已经成功，现在就是卡在倾斜度为90°的上了，线能量我们已经是降到最低了，再低的话船检的目测这一关就过不去了！至于母材我们用的安阳钢厂的钢板！请问下，我们现在将用宝钢钢厂的正火钢板再做一次，这样是不是会好点！！
昨天没说明白，我说的FCB的工艺是DH36的钢板，并且我们的试验除溶合线外2mm处的冲击不够外，其他的全部合格！
对这两种不同材质不同方式的焊接工艺评定来讲的话，对于母材能建议性的说下哪个钢厂的钢好些吗!填充金属和线能量方面是不好再变化了。