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[电气] 谁有耗能电阻(水冷或空冷)的资料?

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发表于 2009-3-29 19:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
耗能电阻多用于吊机、锚机大功率电机上,消耗制动时产生的电能。
我用过法国的产品,不是很好用,他们还觉得天下第一,听不得别人提意见。
请电专业的同仁把自己有的关于耗能电阻的资料共享一下,无论是国内、国外的,特别是国内产品。听说振华港机造的华天龙、蓝鲸号锚机和吊机用耗能电阻都是上海产品,性能怎样?
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龙船学院
发表于 2009-4-2 11:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
耗能电阻----专业术语叫做“制动电阻”,完成“能耗制动”用的;也有叫刹车电阻的。-----是不是一个意思的?呵呵
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发表于 2009-4-2 11:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
说出你的设备电机功率,刹车力矩是什么情况,我给你介绍一下?呵呵
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 楼主| 发表于 2009-4-2 14:18 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
蓝疆号用的刹车电阻:
Continuous RMS power.   326 kW  per section.
Resistor operating temperature.
600°C average (800°C peak)
64/16 nickel/chrome alloy

[ 本帖最后由 zhaowc0027 于 2009-4-2 14:20 编辑 ]
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发表于 2009-5-18 14:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
楼上,对不起,很长时间没有过来了。
看看这两篇参考就OK了,本打算自己写出来,但其他事情不能上网,今天把自己收集到的发到这里供大家学习参考。

起重机变频制动电阻的匹配.doc

124.5 KB, 下载次数: 29

变频制动电阻的选用.pdf

128.42 KB, 下载次数: 35

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 楼主| 发表于 2009-5-18 18:43 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
对我来说是好事多磨,拜读了!
拱手说谢了!
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发表于 2009-5-19 12:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
这个东西说简单很简单,说麻烦也有点麻烦,所以知然而又知其所以然最好。至于具体到产品本身,各家生产工艺和成本上的考虑是有些差别的,但总的说来差别不大;考虑到安全可靠性上,建议选用一些有声誉的品牌,不要只考虑一味儿降低价格忽视了关键问题上的可靠性。以前遇到过不少烧了的情况和达不到使用效果的情况。呵呵,一家之言!
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发表于 2009-5-21 21:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
拜读了
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