查看: 7976|回复: 15
收起左侧

关于化学品船的分类

[复制链接]
发表于 2009-3-27 16:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
请教有没有人有关于化学传分类的具体标准,目前知道的只是液体化学品船分I,II,III类,而且类别越高要求越高,I类化学品船能作为成品油轮,II/III类可以作为有毒/危险化学品的运输,不知道准确不准确,有没有哪位高人有跟准确/专业的分类
回复

使用道具 举报

龙船学院
 楼主| 发表于 2009-3-27 16:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
晕倒没人知道嘛?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-3-30 15:14 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
同期待中
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2009-3-31 10:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
看来,到这个bbs来的船舶专业人士还是不够多
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-5-14 14:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
不大懂啊  也想知道
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-5-14 15:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东

化学品船分类

化学品船分类:
IMO Ⅰ类 装载的货品对环境或安全有非常严重的危险,需要用最有效的措施来防止破损溢流,操作要求上装载在一类化学品船上的一个液货舱内的容量不超过1250m³。要求一类化学品船的液货仅有13种,主要以不锈钢化学品船为代表。
IMO
  装载的货品对环境或安全有相当严重的危险,需要用有效的措施来防止破损溢流,操作要求上装载在二类化学品船上的一个液货舱内的容量不超过3000m³主要承载甲醇 乙醇等液货 当然还有成品油。
IMO

  装载的货品对环境或安全有足够严重的危险,需要用中等程度的维护来增加破舱条件下的残存能力。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-5-21 16:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
好象二类还是最多的了,一类如果主要是指的不锈钢内胆化学品船的话,国内还是比较少有厂家能造的.
那是不是可以这样说,一类化学品船造价应该是三类之中最高的了吧?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-5-25 22:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不锈钢的好多地方可以造的:

青山船厂
川东船厂
乳山船厂
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-5-27 09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
有没有懂行的说清楚点
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-5-27 15:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 伊人 于 2009-5-25 22:13 发表
不锈钢的好多地方可以造的:

青山船厂
川东船厂
乳山船厂



这几个船厂质量实在不敢恭维。金陵船厂好一点点。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-5-27 20:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
学习了,
像这样的资料应该有的
回复 支持 反对

使用道具 举报

头像被屏蔽
发表于 2009-5-27 20:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
学习了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-5-29 11:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我也想知道很久了~
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-30 18:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
6楼 8楼说的很好 嘎嘎
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-9-10 14:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
学习了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-10-28 16:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
晕 熔盛的怎么样啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-11-15 18:43

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表