本帖最后由 finepengzl 于 2015-10-8 13:33 编辑
百慕大三角区时常传出离奇案件，不少经过此处的飞机、船舶都因不明原因神秘失踪。近日美国一艘载有33人的集装箱船又在百慕大三角莫名失踪。 10月1日，美国一艘载有33人的“El Faro”号集装箱船遭遇飓风“华金（Joaquin）”在百慕达三角再次失踪，失踪2天之后，美国海岸警卫队在海面发现1个救生圈，4日，搜救人员又找到两个救生圈和一件救生背心。但目前船舶下落仍不明。 美国海岸卫队发言人表示，该船发出的最后一个求救呼叫是在1号早上7点20分，当时报告说遇到20至30英尺的巨浪，船上断电、进水，已经失去动力。但其后又报告说船进水的情况已经得到控制。 美国海岸卫队发言人表示，虽然他们尚未发现船舶，但找到救生圈对搜救来说，无疑是一大进展，尽管他们对没有发现失踪船舶感到失望，但他们对于船员生还仍抱有希望。 “El Faron”轮全长224米，失踪前共载有33人，包括28名美国人和5名波兰人，该船隶属于总部设立在佛罗里达州Jacksonville的TOTE Maritime航运公司，主要用于运载汽车。 “El Faron”轮失踪时正冒着飓风“华金”在巴哈马群岛海域航行，准备前往波多黎各的圣胡安（San Juan）。该船是9月29日离开佛罗里达州Jacksonville的。 TOTE Maritime航运公司也发表声明说，被批准出航的“El Faron”轮上的船员，具备处理应对各种天气变化能力，并告诉聚集在该公司工会大厅的船员家属不要馁气。 TOTE公司首席执行官兼总裁Anthony Chiarello表示，他已经会见了船员的家属。该公司高层还表示，船长Michael Davidson有着极其丰富的航海经验，他有超过20年的海上经历。 连日来船员家属都很焦虑，一直在等候军方搜索消息。44岁的Rochelle Hamm的丈夫是货轮上船员，她对船长决定顶着飓风航行表示困惑。“我们（家属）想知道，为什么他们出航？即使他们知道飓风即将来临。” “El Faron”轮二副Danielle Randolph的女儿Laurie Bobillot说，经过近4天焦急地等待，她尽量保持希望，等待船舶的消息。家属对船长充满信心。 百慕大三角区是由百慕大群岛、波多黎各以及美国佛罗里达州南端所形成的三角区海域，又被称为魔鬼三角。传闻经过这里的船舶和飞机都会神秘失踪，但根据《全球海洋失事地点》统计资料显示，该处飞机和船舶失踪的数字，比其他繁忙地区要少，且保险业也证实了百慕大三角并非危险海域。 
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发表于 2015-10-8 13:31
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