主机处在STAND-BY 状态，缸套水加热器自动运行么？

黄瓜! · 发表于 2015-10-7 14:16

请教大家个问题：
当某一台主机处在STAND-BY模式时，缸套水加热器和预润滑加热器是不是自动运行呀？

bmccmsm · 发表于 2015-10-7 15:05

缸套水加热器一般都配有一台循环水泵，可以给主机循环预热。
滑油加热器一般就加热油柜里的油，用主机滑油备用泵一般也可以向主机注热油或进行预循环。
这些都是人工执行预热，没见过自动运行的。

江海直达 · 发表于 2015-10-7 15:51

既然主机处于备车状态，说明机舱轮机员进行备车准备工作，预热器和预热循环泵处于人为控制。从另一方面说，若主机一旦起动运行，预热和预热泵自动停止。这样设计比较合理。

补充内容 (2015-10-8 13:02):
但是有一点要注意，如果主机控制站的操作板（一般跟操纵杆一期）的指示灯显示STAND-BY, 说明备车完毕，随时可以起动。预热等都完成了。

江海直达 · 发表于 2015-10-7 15:52

所说的问题，跟无人机舱的要求，没有关系。

江海直达 · 发表于 2015-10-7 16:01

但是有个问题值得你注意，预热器要设置温控器，当加热温度达到设定值，自动关闭加热，这是涉及安全的技术措施。

江海直达 · 发表于 2015-10-7 16:05

至于主机气缸套冷却水预热循环泵，有的船也设计成主机处于备车，就自动循环，这是应该是船东规格书要求的项目。跟规范关于无人机舱的要求没关系。

Chan · 发表于 2015-10-7 18:01

是下了备车指令，值班轮机员执行，这只是备车工作的一部分。压力温度不在范围内的话还会呜呜报警呢

江海直达 · 发表于 2015-10-8 13:03

本帖最后由江海直达于 2015-10-8 13:05 编辑

但是有一点要注意，如果主机控制站的操作板（一般跟操纵杆一期）的指示灯显示STAND-BY, 且没有其他报警知识，说明备车完毕，随时可以起动。预热等都完成了。

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