DP的Model Control，是什么状态？英语不理解

Model Control:
It means that maintains vessel in current operational mode in the case of position or heading sensor malfunction or invalid data.

江海直达

帮助翻译：

Model Control:
It means that maintains vessel in current operational mode in the case of position or heading sensor malfunction or invalid data.

模块化控制：一旦位置和艏向传感器出故障，或一旦数据库出问题，控制系统保持原有控制模式使得船（尽可能）保持原有位置。

江海直达

江海直达 发表于 2015-9-24 12:05
帮助翻译：

Model Control:

估计你的原文来自于船舶规格书或建造期间的船东意见。
但实际上这个描述和要求不切合相关规范或法规，就比如MSC Circular 645.

关于DP 的控制模式，无非就是自动和手动（联合操纵杆）。

javaking520

这个是DP系统的一个功能，指的当船位或者船艏信号丢失后，DP系统能够使船在原来的工作状态保持一定时间，防止因为快速失去位置的保持而造成事故。

江海直达

javaking520 发表于 2015-9-24 13:34
这个是DP系统的一个功能，指的当船位或者船艏信号丢失后，DP系统能够使船在原来的工作状态保持一定时间，防 ...

这样看来，原文是来自于设备厂的技术说明。
的规范和法规，没这方面具体要求？你认为？

jobermaxim

是在位置参考信号或者首向参考信号故障后，根据系统模型进行控制的方法。不是很准确啦，估计只能在海况变化不大的情况下撑一会儿。是Model reference control的一种变化。

江海直达

jobermaxim 发表于 2015-9-25 18:53
是在位置参考信号或者首向参考信号故障后，根据系统模型进行控制的方法。不是很准确啦，估计只能在海况变化 ...

也许是我理解错了，能不能给出厂家相关说明书呢？

jobermaxim

江海直达 发表于 2015-9-25 12:20
也许是我理解错了，能不能给出厂家相关说明书呢？

你说的没错，在没有首向参考或者位置参考的情况下，肯定是不能DP的。但这个功能考虑的是，一旦出现了首向或者位置参考信号的故障，DPO的手动控制还没有跟上的时候，DP控制器应该怎么办。属于在故障情况下的一种容错功能。