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[现场·工艺] 舵杆拂配标准

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发表于 2015-9-23 17:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
请问图片的拂配达标吗,如果没有,怎么处理呢
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龙船学院
 楼主| 发表于 2015-9-24 10:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
顶起来,找大神
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发表于 2015-9-24 10:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你这锥孔和舵杆都涂了蓝油,不对啊
应该是舵杆涂蓝油,看锥孔的接触情况
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发表于 2015-9-24 10:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
忘记说了,我们班组主干轴舵系
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发表于 2015-9-24 13:57 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
灌水灌我多了
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 楼主| 发表于 2015-9-24 16:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
labilaoxin 发表于 2015-9-24 10:33
你这锥孔和舵杆都涂了蓝油,不对啊
应该是舵杆涂蓝油,看锥孔的接触情况

的确涂了舵杆,压完就这样了,但是蓝油是有点多,
问题是有十几个白点,还有小面积颜色深的,
不知是舵杆还是舵机内孔加工问题,按理都是车床上车出来的,怎么会有这些不规则的点。
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发表于 2015-9-24 16:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
seaman_vincent 发表于 2015-9-24 16:27
的确涂了舵杆,压完就这样了,但是蓝油是有点多,
问题是有十几个白点,还有小面积颜色深的,
不知是舵 ...

如果舵孔没涂蓝油,说明舵杆上的蓝油涂的太多了
可以用丙酮擦掉孔里的蓝油,再复配一次
接触面积要在7成以上,而且接触点要均匀,为防止压装的时候漏油,最好两端硬一些
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 楼主| 发表于 2015-9-24 17:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
labilaoxin 发表于 2015-9-24 16:53
如果舵孔没涂蓝油,说明舵杆上的蓝油涂的太多了
可以用丙酮擦掉孔里的蓝油,再复配一次
接触面积要在7 ...

70%肯定有的,就是出现不规则的几块,没遇到过
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