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近日， SDARI自主设计，招商局重工（深圳）有限公司为中海油田服务有限公司建造的“海洋石油707”综合勘察船试航凯旋。
“海洋石油707”是一艘电力推进，可航行于无限航区，是SDARI综合勘察船TUNA S系列中的一员。其总长80.3米，型宽17.8米，吃水5.85米，配备钻井取样系统，名义钻深不小于600米（能在250米水深处钻孔深度达到200米），可进行工程地质取样，原位静力触探测试(CPT)；配备多种用于海底勘探的声学设备，可进行水深、地形测量；浅地层剖面和海底地貌及障碍物调查；高分辨数字地震调查；海洋水文环境观测。该船取得CLEAN环保附加标志，符合国际环保要求。
在试航过程中，在十天时间里，完成了四点锚泊定位试验、动力定位系统试验、FMEA动力系统失效分析试验、钻井试验以及一些其它常规试验，各项指标均达到技术要求。其中，四点锚泊定位适用于浅水作业定位，动力定位适用于深水作业定位，两种定位方式的设计，提高了该船的经济性和使用灵活性，试验结果均满足作业要求。
“海洋石油707”综合勘察船通过工程地质调查，能够获取土质分布状况及工程设计参数等，主要应用于钻井船桩腿极限荷载与入泥深度关系、锚抓力计算，海上建筑物的基础稳定性分析、打桩计算，能有效避免近年来墨西哥、卡塔尔相继发生的自升式平台插桩穿刺事故，为平台安全作业提供保障。同时利用声学设备对海底地形地貌进行勘探，为后续井场建设探明海底管线和其他障碍，保障工程建设的顺利进行。因此，该船的设计紧密联系工程实际，使该船能广泛运用于海洋工程地质调查、海洋工程物探调查、海洋环境调查和水质调查，乃至海底沉船及飞机残骸的搜寻，作业范围广，实用性强。
综合勘察船TUNAS系列，是SDARI为满足我国海洋石油勘探开发所推出的勘察船系列船，目前已开发有TUNA S100/S600/S1000，可满足不同海域，不同作业，不同市场，不同层次的需求。
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发表于 2015-9-22 10:36
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