对于消防栓的设置

lmw0320 · 发表于 2015-9-15 05:57

SOLAS是要求2股水柱可以覆盖到要求灭火的区域，其中一股只能用一个水龙带。。
那是否对于上建的居住区域，每层只要设置一个消防栓即可？对于第二股水柱，只要将下层甲板的消防栓，用多个水龙带接上来即可？
另外，这样做的话，是否与直接在本层布置的消防栓出口压力基本一致?---高度上的压力损失是一致的，只是可能管损略有区别？

夜之哀伤 · 发表于 2015-9-15 22:26

你说的应该是SOLAS:在起居处所、服务处所和机器处所，当所有水密门和所有主竖区舱壁上的门均
关闭时，消火栓的数量和位置应使本条2.1.5.1(消火栓的数量和位置，应至少能使两股不是由同一消火栓喷出的水柱（其中一
股水柱应仅用1节消防水带）可射至船舶在航行时乘客或船员通常可以到达的任何部分、任
何货物处所空舱时的任何部分、任何滚装处所或任何车辆处所，在任一后者情况下，两股水
柱中每股均应仅用1节消防水带射至该处所的任何部分。此外，上述消火栓应位于靠近被保
护处所的出入口处。)的要求可以满足;

夜之哀伤 · 发表于 2015-9-15 22:30

但SOLAS 有规定任何处所内消防水龙带都能灭火，而SOLAS对住宅区消防水龙带的长度要求是“在其他处所内和开敞甲板上为20 M” 因此消防水龙拉伸后无法覆盖的区域（既只能从一个消防栓拉出不到20M的距离）后还需另外的消防栓来灭火，但如果从其他甲板拉倒相关处所是坑定不够的，因此上建一般都设计左右两个消防栓，大点的船还更多。

lmw0320 · 发表于 2015-9-16 20:46

夜之哀伤发表于 2015-9-15 22:30
但SOLAS 有规定任何处所内消防水龙带都能灭火，而SOLAS对住宅区消防水龙带的长度要求是“在其他处所内和开 ...

1. 每层甲板设置一个消防栓，先是满足一股水柱的要求。加上下层甲板设置的消防栓，通过多个水龙带连接以保证第二股水柱。不知道这样的设置，是否可以？
2、驾驶室顶部是否有必要设置消防栓？

lmw0320 · 发表于 2015-9-16 20:46

另外，内消防系统的隔离阀，一般是设置几个？

夜之哀伤 · 发表于 2015-9-16 22:01

lmw0320 发表于 2015-9-16 20:46
1. 每层甲板设置一个消防栓，先是满足一股水柱的要求。加上下层甲板设置的消防栓，通过多个水龙带连接以 ...

由于受消防水龙带长度受限一个消防栓是不能满足要求的，即使从下一个甲板接水龙带也是不可以的，审图那边是不可能给通过的；另外驾驶台顶部有的船也有，最好还是咨询下船级社审图部

wormchi · 发表于 2015-9-17 07:42

一般都是设置两个独立的。请楼主抛开规范，如果船是自己家的，自然希望两路独立的。罗经甲板有的设置，有的不设置，看需求。

和其正 · 发表于 2015-9-18 21:23

学习了，，，，，

[轮机] 对于消防栓的设置