关于球扁钢球头削斜问题

SAMSUN

工作也有几年了，有一些问题却只是知其然而不知其所以然，闲下来的时候喜欢去深究一下。刚开始工作的时候笼统的了解了很多知识，最近几年才发现有一些问题别人来问你的时候你熟练的随口说出答案，但是反问自己为什么这样做的时候，却发现一时语塞。

好吧，闲话有点多，说说最近的一个问题吧，希望有在这里能找到答案。是关于球扁钢球头削斜的问题：

1.球扁钢顶到板上，球头需要削斜，为什么需要削斜？哪些情况可以不用削斜？（留30间隙的就不用说了）

2.球扁钢球头削斜一定要留根后做30°削斜吗？（其实我还想问为什么是30°）

3.如果一定要留根又有如下问题： ① 留根25还是留根15。

                                                 ②如果留根25，那么小于160的球扁钢球头本身大小就小于25，也就是不用削斜的，  这又违背了球头需要削斜这个规则。

4.是否可以不留根，直接留复板厚度，球头直接削掉（不要说肘板偏装的问题，很多项目肘板是不准偏装的）。

心中积怨已久，忘能尽早释然。。。{:3_54:}

zzj0806

1. 我查阅了韩国造船巨头的施工基准，老的版本是：D ≤250时，面板不削斜施工。D＞250时，面板削斜30度，
    留根30mm。最新的版本做了修改，D ≤250时也要削斜，具体如下：

   

BP

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至少能说明：没有规范要求非要削斜，不过削斜后更美观，包角焊接也更好。下面的情况可以不削斜：

-->

下面的处理方式似乎更好：

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2. 做30度或45度或其他什么度数本质上没有区别，现代造船不光要在结构上满足要求，也要细节处理上看起来美观和谐，
    也要顾忌到施工时的便利性。大家都普遍采用30度，说明30度比较符合大众的审美观。另外削斜30度，根部与板的焊接
    角度就是60度，钝角时包角焊接比较容易。
3. 至于留根多少，恐怕没有统一标准：留根是25还是15，由船厂标准制定部门自己决定，但要考虑到与之相连的肘板，
    大宇的基准是有肘板就留根30，没有肘板就留腹板的厚度。
4. 可以不留根，参见3.

希望能帮上你，如有不对的地方，欢迎高手指正，虚心接受！

zfq2010

球头削斜是为了消除硬点（减小应力集中），削30度或45度甚至15度都有（看球头规格大小），留根的大小要考虑腹板厚度和球头过渡圆弧，尽可能让过超厚截面，便于操作

桐枫祭忆

要赞一赞楼主的学习态度，船市不好的情况下，很多人怨天尤人，破罐破摔，但是我认为，只有练好武功方能打遍天下。

firer

goooood~~~

chhzheng

这个削斜的角度不一定非得30度吧，至于削斜而不直接顶上是为了减小应力集中

Tsuneishi1982

个人观点。
第一个：球扁钢顶在加厚板不用削斜，效果类似于直接顶在骨材上
第二个：我所看到的都是球头留根削斜30°，一来端头应力衰减比较平滑，二来不会过度削减母材（球扁钢）强度
第三个：留15还是25要看腹板厚度，不可能削到比腹板还薄吧？
第四个：没明白意思，觉得和第三点重复，根再小不能小于腹板厚度吧？
    希望你明白我的阐述！

SAMSUN

Tsuneishi1982 发表于 2015-9-15 11:25
个人观点。
第一个：球扁钢顶在加厚板不用削斜，效果类似于直接顶在骨材上
第二个：我所看到的都是球头留 ...

第三个：根据你的意思，留根大小是看复板厚度，但是据我所知球扁钢复板厚度应该没有超过20的吧，就算有应该也是用在极少数特殊的船上。
第四个：就是不管球扁钢大小，只留复板厚度，球头全削掉，很多国外设计公司详图球头就是给的这种节点

SAMSUN

zfq2010 发表于 2015-9-15 07:49
球头削斜是为了消除硬点（减小应力集中），削30度或45度甚至15度都有（看球头规格大小），留根的大小要考虑 ...

能否详细一点呢，或者哪个资料上可以查到

zhangpeng1988

要赞一赞楼主的学习态度，船市不好的情况下，很多人怨天尤人，破罐破摔，但是我认为，只有练好武功方能打遍天下

Tsuneishi1982

SAMSUN 发表于 2015-9-15 11:59
第三个：根据你的意思，留根大小是看复板厚度，但是据我所知球扁钢复板厚度应该没有超过20的吧，就算有应 ...

第三点：对呀，腹板厚度不到15，球头就削到15，腹板厚度超过15，球头就削到25，
第四点：可否上传图片说明？

故乡的明月

当面板长度大于或等于5倍的面板宽度时端部30°削斜，小于5倍板厚的45°削斜。