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| 中远造船“扬帆远航” | | | | 何杨 薛大波 本报记者 孙立深 2009-03-21 | | 来源：大连日报 | 厂区效果图。 李建民 摄 三月的旅顺口是温暖的，是忙碌的。百余个建设工地热火朝天，驱散了初春的寒意。位于旅顺西部海域的中远大连造船项目，伴着春的气息，正为大连造船基地的崛起蓄积着新的能量。 走进中远造船办公楼，一块写着“2009年3月20日，距大连中远造船2010年1月15日首制船开工倒计时300天”的液晶显示屏赫然悬挂在大厅最醒目的位置，身着白色制服的工作人员，匆忙地奔走于各个办公室之间。在紧张、快速、高效气氛的包围下，记者仿佛置身于一场没有硝烟的“创业之战”。
站在沙盘前，记者提前看到战役“胜利”后的场景，也被东北造船“航母”的宏大气魄所震撼。长700米、宽80米的大坞和长550米、宽68米的小坞并行而建，可以同时完成3条半大船的组装。几个庞大的船体、装焊、涂装车间排列在船坞两旁，5个泊位分布于港湾四周。作为中远集团造船主业的一支重要力量，大连中远造船公司依托中远造船工业公司所属南通中远川崎船舶工程有限公司的成熟技术，主要建造18万吨级以上散货船、VLCC油船、VLOC矿砂运输船、10000TEU以上集装箱船等大型高附加值远洋船舶，建成后年生产能力可达250万—300万载重吨。
从项目协议签订，到公司成立，再到项目开工建设，大连中远造船的建设速度怎一个“快”字了得。2007年5月31日，大连市政府与中远集团“中远大连造船项目合作协议”在北京举行签字仪式。同年8月6日中远造船工业公司旗下第二家大型现代化船舶制造企业——大连中远造船工业有限公司揭牌。一年之后的2008年8月2日，投资近百亿元，一期占地1.8平方公里的大连中远造船项目在旅顺开发区正式开工。截至今年2月末，项目场平工程已完成土石方清运1840万方，占总土方量的90%，该项目的施工重点正由场地平整转入水工和陆域工程全面建设阶段。在采访当天，又一个好消息从中远造船项目工地传来，中远培训中心刚刚举行了揭牌仪式，这标志着中远造船第一个单体工程顺利完工。预计2011年5月底，第一艘船将下水扬帆远航。
站在护坡平台眺望整个工地，强夯机密集如林，太拖拉穿梭如织，近千名建设工人正紧张忙碌着，保质量抢工期。大船坞雏形初显，已建设完成550余米；小船坞的场平工程，正在有条不紊地进行中。大连中远造船工业有限公司总经理助理王汝义向记者介绍，在项目建设过程中，中远造船还创造了几项“第一”：移山平地，斜切山体，建造防护坡，最高点海拔112米，堪称“东北第一坡”；总长2130米，深达30多米的防波堤，可称“东北第一堤”，目前已建设1230米；项目工地高峰时日清运土方车辆有480多台，创造了大连地区大项目建设日清运土方量11万方的新纪录……
大连中远造船项目是国家环渤海湾船舶建造基地建设的重点项目，该项目将有力提升大连地区装备制造能力和综合水平。作为“两区一带”发展战略确定后进驻我市的第一个重大项目，中远造船与正在长兴岛开工建设的全球第六大造船企业韩国STX造船项目，以及由原大连造船重工、原大连新船重工两大造船企业整合重组而成的大连船舶重工集团在我市渤海岸线“三足鼎立”，至此，一条由三大世界知名船企领衔、相关配套企业支撑的备受国际造船界瞩目的船舶产业带正在崛起。
在春天里感受信心
田收 景华
初春时节，记者随本报“踏访重点工程，聚集第一现场”报道组到各区市县和重点工程施工现场采访，听到最多的两个字就是——信心。
信心，比黄金更重要。我们正满怀信心，从春天起步，迈向收获的金秋……
我们的信心，建立在抢抓机遇上。危机中蕴含机遇，而机遇青睐那些有准备的人。东北老工业基地振兴五年来，市委、市政府落实科学发展观，逐步实现战略转型、结构调整和产业升级。尤其是去年初，在危机尚未显现之前，我市就对装备制造业、新兴产业、电子信息软件产业等做了大量调研，实施了一些结构调整的政策，应对困难，抢占先机。经过“先行一步”的战略性产业结构调整，目前我市的支柱产业和主导产业基本属于国家鼓励发展的范畴；在国家“十一五”提出的装备制造业16个重大攻关项目中，大连占了一半，“大连制造”开始走向“大连创造”。“沧海横流，方显英难本色”，危机成为检验大连振兴成色的最好问卷：航运中心步伐加快，大型企业逆势上扬，重大外资项目不退反进……
我们的信心，建立在科学发展上。不久前，我市推出重大举措：以保增长、扩内需、调结构为主旨，全面启动1420个投资额1000万元以上、总投资1.28万亿元的基础设施、工业、服务业和农业项目。市委、市政府清醒地认识到，扩内需、促增长，并非意味着盲目发展，更不能为落后产业与不科学发展模式“买单”。眼前的危机，是传统发展模式之“危”，却是科学发展模式之“机”。只有坚持走科学发展之路，才能避免低水平的重复建设，才能在化解危机的同时，为城市的持续发展注入动力。
我们的信心，建立在关注民生上。“五大城际交通工程”、“十大城市基础设施工程”、“十大民生工程”、“十大新农村建设工程”……这些重点工程，每项都与民生息息相关，都给百姓带来看得见、摸得着的实惠。发展为了人民，发展依靠人民，发展成果惠及人民，各项工程只有与广大民众的利益诉求紧紧相应，才能真正实现其价值所在。
我们的信心，建立在真抓实干上。春天的脚步正匆匆向我们走来，不论是在机关办公室内，还是在企业生产车间，或在重点工程施工现场，那一双双焦急的目光，那一个个忙碌的身影，那一声声轰鸣的马达声，无不让我们感动。机遇稍纵即逝，决策者、建设者、管理者们怀着同样的信心、同样的期待、同样的梦想，和着春的脚步，匆匆奔向新的目标——在危机中实现化危为机的“漂亮转身”。
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发表于 2009-3-24 13:46
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看完中国海运江苏造船基地的建设速度以后再吹牛好吗？
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