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[消防·救生] 机舱固定水基灭火系统

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发表于 2015-7-24 09:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
请问机舱固定水基灭火系统中不安装火灾检测控制系统可不可以?只手动灭火!我不清楚规范是怎么要求的。求助!!!
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龙船学院
发表于 2015-7-24 10:11 | 显示全部楼层 来自: 韩国
本帖最后由 thanksend 于 2015-7-24 10:38 编辑

一般来说,在该规定适用的前提下:没有自动化机舱符号的船,只要求手动释放就可以。但是现在新造的船舶基本都是拥有自动化机舱(或无人机舱)符号的船舶。

详见百度文库中资料:
http://wenku.baidu.com/link?url= ... kWJPju0azvpuFACZ5kq

“2.6.3.5
定期无人值班或无人值班A类机器处所的局部水雾灭火系统除了应能手动释放外,还应能自动释放和报警。

为了防止误释放,应采用感烟和火焰两种型式的探测器组合。

任一种探测器工作后应能触发报警。即当保护区内感烟探测器启动时,应先发出报警信号,通知船员进行必要的巡查。

待该保护区的火焰探测器启动时,才打开该区释放阀,施放压力水并报警。制造商应提供介绍探测器性能、操作和布置要求的说明书。”

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发表于 2015-7-24 10:51 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
thanksend 发表于 2015-7-24 10:11
一般来说,在该规定适用的前提下:没有自动化机舱符号的船,只要求手动释放就可以。但是现在新造的船舶基本 ...

回复得非常不错,得称赞。
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发表于 2016-1-12 18:37 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
定期无人值班或无人值班A类机器处所的局部水雾灭火系统除了应能手动释放外,还应能自动释放和报警。

为了防止误释放,应采用感烟和火焰两种型式的探测器组合。

任一种探测器工作后应能触发报警。即当保护区内感烟探测器启动时,应先发出报警信号,通知船员进行必要的巡查。

待该保护区的火焰探测器启动时,才打开该区释放阀,施放压力水并报警。制造商应提供介绍探测器性能、操作和布置要求的说明书。”
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