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[电气] 巴拿马运河操舵灯

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发表于 2015-7-8 07:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台
各位大侠,我们散货船上每个货仓区域安装了1台克令吊,在前桅船舶中心线左右等距离位置安装了两盏巴拿马运河操舵灯,现场船检提出在驾驶室驾控台位置看不见两灯,但在驾驶室两边(驾控台左右两边)能看见两灯,船检要求必须在驾控台位置能看到,而不是驾驶室位置,各位有何见解。
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龙船学院
发表于 2015-7-8 08:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
船检说的对,不信去看“爸拿妈运河规范”
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发表于 2015-7-8 08:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
必须能看见。。。
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 楼主| 发表于 2015-7-8 11:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
在驾控台左右两边能看见可否
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发表于 2015-7-8 11:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
前桅操舵灯必须要在驾驶台能看到的
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发表于 2015-7-8 13:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
装两盏,这样就能从conning位置看到了!
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 楼主| 发表于 2015-7-8 13:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
现在我们船上装了两盏,在驾驶室里面两边位置可以看到,但在驾控台位置看不到,这样可以吗
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发表于 2015-7-8 21:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
labilaoxin 发表于 2015-7-8 08:16
船检说的对,不信去看“爸拿妈运河规范”

是否想当然,尾灯咋办,尾顶灯咋办,船舷灯咋办,

补充内容 (2015-7-9 13:09):
确实不是想当然。但为啥要求驾驶员能看见, 运河当局要求的出发点是啥?
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发表于 2015-7-8 21:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
南海1号 发表于 2015-7-8 13:50
现在我们船上装了两盏,在驾驶室里面两边位置可以看到,但在驾控台位置看不到,这样可以吗

你的操舵灯,是给本船外的人,分辨的。你的操舵灯的开和闭,在指示灯板上也有指示。
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发表于 2015-7-8 21:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
labilaoxin 发表于 2015-7-8 08:16
船检说的对,不信去看“爸拿妈运河规范”

再给一个例子,让你判断,有的船桥楼在首部,巴拿马操舵灯就装在驾驶室顶的罗经甲板,驾驶员如何看看的到它亮
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发表于 2015-7-9 09:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
江海直达 发表于 2015-7-8 21:14
是否想当然,尾灯咋办,尾顶灯咋办,船舷灯咋办,

steering.jpg -->
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发表于 2015-7-9 09:30 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
本帖最后由 江海直达 于 2015-7-9 09:42 编辑


对不起。

开卷有益。

从当局的文件看,楼主的安装可以接受。对文字的理解不一致。
只要在,中控制台两边(大体在左右瑞达屏幕后一米)的位置,这两个位置被认作第2, 3 观察点(conning positioning 2, & 3), 文件没有具体定位尺寸要求,
可以接受。
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发表于 2015-7-10 13:26 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
江海直达 发表于 2015-7-8 21:22
再给一个例子,让你判断,有的船桥楼在首部,巴拿马操舵灯就装在驾驶室顶的罗经甲板,驾驶员如何看看的到 ...

说的是,说的极是啊
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发表于 2015-7-11 22:34 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
可能理解错误,操舵灯不是转向灯,不是给他船看的,是给操舵者观看到,并且不是连续点亮。起作用是当夜间操舵时,按下按钮,使船首桅上(最高处)一个蓝色的灯亮,将显示船首向及转动速度等,因为白天有参照物,晚上只能够通过这个灯作为参照物。
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发表于 2015-7-12 11:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
南海1号 发表于 2015-7-8 10:50
现在我们船上装了两盏,在驾驶室里面两边位置可以看到,但在驾控台位置看不到,这样可以吗

按旷工发的这个规则理解是可以的,正中那个#1指挥位置挡住了,可以在两边的#2、#3指挥位置替代~!
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