南通中远船务“高德2号”海洋生活平台命名

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6月21日，中远船务集团所属南通中远船务设计建造的半潜式海洋生活平台“高德2号”举行命名仪式，教母Mrs. Cristina de Villarreal 将其命名为“ATLANTIS ”。墨西哥Cotemar公司CEO Mr .Alejandro Villarreal，DNV船级社中国区海工总经理Mr.Johan Gardin，中远船务副总经理、南通中远船务倪涛，中远船务总经理助理、南通中远船务党委书记朱之红，中远船务经营总部海工业务部市场销售总监Mr.Devin Kwek等领导和嘉宾出席了命名仪式。

　　“高德2号”采用荷兰GUSTO MSC公司提供的OCEAN 500船型，结构设计可满足英国北海，墨西哥湾和巴西海域等海况。该平台最多可为990人同时提供生活居住服务，是全球可居住人数最多的半潜式海洋生活平台，由南通中远船务独立自主完成该平台的详细设计、生产设计，以及所有设备采购建造、设备系统安装调试工作。

　　该平台满足国际海事组织船舶噪声级规则以及决议，满足挪威船级社(DNV)规范、新加坡海事局（MPA）规范、国际海事组织IMO、国际劳工组织ILO、美国海岸警卫队（USCG）的等相关规则、规范要求。平台配备最先进的可伸缩式栈桥（TELESCOPIC GANGWAY），实现生活平台与生产平台横向接载，最大允许平台倾斜角度为17度，便于大量生产人员的快速往返，可在各种海况下使用。当钻井平台发生危险，以及海上波浪过大时，该栈桥可自动断开与生产平台的连接，能最大程度地保护工作人员的生命安全。

　　该平台入DNV船级社，全长91米，型宽67米，型深27.5米，平台总高近60米，设计吃水20米，配备6台主机、6台推进器，最大航速为12节，配备DP3动态定位系统、AGS电力管理系统、FIFI II对外消防、直升飞机平台、75吨和300吨甲板吊等。

　　作为世界在建半潜式海洋生活平台最多的企业，南通中远船务已于2015年1月成功交付“高德1号”，由墨西哥Cotemar公司在墨西哥湾油田服役。Cotemar公司对“高德1号”的建造质量，以及双方的友好合作给予了高度评价。（顾晓燕/文，王敏刚、殷丹峰/摄）

链接：

　　2010年4月20日，深海地平线钻井平台发生爆炸沉没，当时钻油台上约有126名员工，由于事出突然，大部分人来不及疏散，部分工人被迫从75至100米高的平台跳海逃生。当局出动多艘海岸防卫队船只和直升机彻夜搜救，事故酿成11名钻油台工作人员丧生，并导致大规模的墨西哥湾原油污染。这也是美国过去半世纪以来最严重的离岸钻油台意外之一。

　　为了更好地保障海洋钻井平台上的人员生命安全，海洋大型生活平台应运而生，其主要功能是为海上油田各钻井平台人员提供高品质的生活、娱乐、居住，被誉为——“海上五星级宾馆”。这里有可容纳三百人以上同时就餐的餐厅、有容纳上百人同时观影的影视厅、有健康活动场馆、良好的居住环境……

　　海上区域性油田里各大钻井平台的所有工作人员都可以居住在生活平台上，工作时，仅有少量的人员通过直升机，或者通过生活平台上的栈桥步行到钻井平台上工作，大大减少了钻井平台出现事故时，人员伤亡的数量，最大程度地保护了人员生命的安全。

来源：中远海工