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船员的管理与配备问题

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发表于 2009-3-22 06:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 加拿大
刚成立一小型的航运公司,关于船员采用全包给船员公司好还是自己招聘管理好?
应注意哪些问题?
国内近海航运船员待遇都有什么?
通常情况下应多长时间进行倒班?

等等好多问题,希望有经验的能够进来讨论。
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龙船学院
发表于 2009-3-22 09:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
是想应聘做船员吧
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 楼主| 发表于 2009-3-22 09:32 | 显示全部楼层 来自: 加拿大
原帖由 船厂老江湖 于 2009-3-22 09:17 发表
是想应聘做船员吧


不是,是帮一朋友在国内管着几条船,下半年就开始了,目前正在准备阶段。
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发表于 2009-4-7 15:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
有机会认识一下吗?我是南京船员管理有限公司!电话025-58816751 我姓董
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发表于 2009-4-8 14:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一起学习学习
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发表于 2009-4-9 11:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
有空电话联系一下啊,呵呵上面我留了电话了
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发表于 2009-6-2 13:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
刚开始,还是外包好,省心,且可以学习一下。
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发表于 2009-6-8 12:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
Capt. C/O, C/E, 2/E 要自己掌握-----慎重选才,用材啊!安全营运,公司第一准则和要素!
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发表于 2009-6-10 19:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
可以先去看看外包的情况,刚开始这个形式还是相对较好
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发表于 2009-7-19 10:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
如果是固定船舶,最好用自己的人,不是自己的人,人不固定到船,责任心可想而知,对于外雇人员来说只要在自己的时间段设备能用,就OK,管他以后怎么样。外雇船员一般情况下工资比较高,但是其福利较差,自己的人最大好处是容易管理,同时能够发现有能力的人充实自己的管理队伍,我想新的航运公司,人才是比较重要的,好的管理人才直接影响船舶运营成本。如果照聘些水货船员,那么船东是在赌博,在海上任何一个小的安全隐患都可能让你倾家荡产!
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发表于 2009-7-21 15:11 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
自己招聘船员便于管理 对船员的水准知根知底  也有利于船员安全责任心的激发
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发表于 2009-10-27 12:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
本人曾在船员管理公司任职过,本身也是船员出身,知道些船员公司的常用操作方法,要是我是船东,肯定自己招船员,楼主要想听我的意见,加本人QQ743379761
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