关于57000散货船上建总组吊装

chenfeidaf · 发表于 2009-3-21 22:22

由于我们厂57000是首制船，对上建的总组吊装不是太懂，我们厂是A甲板到罗经甲板总组，不知道有没在行的指教下！

培培 · 发表于 2009-3-21 22:26

你问的哪方面不懂？是吊码还是生产安排等等

江南白鳍豚 · 发表于 2009-3-21 22:28

很正常的嘛！！！
只要起重能力能够就没啥！！！
合拢好了就吊嘛！！！
能有啥疑问嘛？？？

zef · 发表于 2009-3-21 22:36

起重能力够，一吊就吊装完毕。多多关注一下吊码的设计方案。我们30.8万的VLCC上建也是一吊，大概1200吨，2个600吨联吊。

宝亲王 · 发表于 2009-3-21 22:39

整体吊装呀，　不过要有足够的起重能力，　

xuehu122 · 发表于 2009-3-21 23:33

整体吊装其实比以前那种简单的,只是一个总起重力和吊点的选取.

wulaidexin · 发表于 2009-3-21 23:46

你们厂里的门吊是多少啊？

wulaidexin · 发表于 2009-3-21 23:47

那还要看吊码的安装？

移动精子库 · 发表于 2009-3-21 23:53

请楼主具体说明是什么问题呢一头雾水啊

chenfeidaf · 发表于 2009-3-26 21:11

我们厂是400T的门吊，上建总重在300吨左右，不知道大家可有吊装示意图供我参考下！！

[ 本帖最后由 chenfeidaf 于 2009-3-26 21:12 编辑 ]

zhuangrong · 发表于 2009-3-27 14:21

上建整体吊装不是看上去的那么容易.通常船舶在详细设计前是不考虑建造的.因此上建的强度是按照普通设计来定的.而在实际建造中,首先你要考虑起重能力,以及安全系数,不过看来你厂的吊车没问题.同时上建在吊装过程中的吊点设计十分重要,要引起高度重视,对吊点的选择、吊耳形式的设计和上建的变形控制都要重点考虑和计算。一般上建除了船体，还要和居装、甲装的设备一并考虑，一般上建有条件的都要进行有限元计算分析，在根据计算结果对船体局部的结构、材料规格和制作安装工艺进行调整，以便保证吊装的安全性。
祝你们成功。

lvpeng986923 · 发表于 2009-3-28 20:58

原帖由 zef 于 2009-3-21 10:36 PM 发表
起重能力够，一吊就吊装完毕。多多关注一下吊码的设计方案。我们30.8万的VLCC上建也是一吊，大概1200吨，2个600吨联吊。

大概1200吨，2个600吨联吊。？？？
2个600吨联吊能起吊1200T吗？

hechengmumu · 发表于 2009-3-28 21:09

我们公司主要做的就是57000 我们都是分层吊装的这样方便些。

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