据多家经纪行报告,18.0161万吨级的Blue Cho Oyu 轮(造于2011年)已被以2900万美元的价格易手。
《贸易风》在两周前,就曾报出Blue Cho Oyu轮在土耳其接受检验的消息。
当时消息称,该公司还售出18万吨级的Blue Everest 轮(造于2010年)。
这艘船据悉是被卖给希腊巨头Thenamaris。后者据经纪商称,是目前萧条的散货船市场中甚是积极的买家。
北极证券(Arctic Securities)分析师在晨报中写道,“目前,所有板块的散货船价格都明显承压。”
“就最新成交价格来看,船舶价值在过去一年已跌掉近50%。所以我们认为,后续的下跌空间非常有限。”
Blue Marine当初是以每艘6000万美元的价格,在大韩造船(Daehan)订造上述4艘兄弟船。其中,Blue Annapurna轮(造于2010年)已于2010年被售给希腊Alma Maritime。
这家韩资船东是由所罗门储蓄银行(Solomon Savings Bank)设立。据悉2010年早些时候,它曾在国内船厂订过至少12艘散货船,且均是出于投机目的趁低出手。
来自贸易风