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[轮机] 请教:无人机舱机房的supply&exhaust louver有要求遥控的吗?

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发表于 2015-5-7 19:34 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡
如上,一ABS海工船,ACCU,Engine room的supply&exhaust louver有要求遥控的吗?
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龙船学院
 楼主| 发表于 2015-5-7 21:25 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
高手指点啊
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发表于 2015-5-7 23:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
不必要遥控开闭
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发表于 2015-5-7 23:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
遥控开闭,估计是船东的要求
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 楼主| 发表于 2015-5-8 07:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
听一个船东讲ABS有遥控的要求,就是还没有找到,求具体对这个engine room supply&exhaust规范具体出处?
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发表于 2015-5-8 16:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
高手指点啊
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发表于 2015-5-8 22:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
要求从处所外部关闭 我记得SOLAS里面有说 具体章节忘记了 机舱的通风要从处所外部关闭
我们通常说的风油切断不都是从外部吗
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发表于 2015-5-11 12:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
同意我楼上的说法
这些东西都是常开的,只有在失火或者某些极端情况下才需要关闭
一定要能在处所外操作
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发表于 2015-5-11 22:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
注意到SOLAS公约II-2章第5条的2.2.1要求:“应设有供天窗开启和关闭、在烟囱上正常排气通风开口关闭和通风挡火闸关闭用的控制装置。”第5条的2.2.5同时也要求:“对于客船,本条2.2.1至2.2.4和第8.3.3和9.5.2.3条所要求的控制装置以及任何所要求的灭火系统的控制装置应位于一个控制位置或集中在主管机关满意的尽可能少的地点。这些地点应能从开敞甲板安全进出。”也就是说机器处所如果设有天窗,天窗应设有供开启和关闭的控制装置,烟囱上布置有通风开口,开口应设有供关闭的控制装置,且应集中控制
你的海工船可能是人数比较多,划归特种用途船,符合上条。上条要求动力通风需要集中控制,也就是要遥控才能实现了。
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发表于 2015-5-13 17:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
查查ABS ACCU消防控制站的定义
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