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1 焊接技能 海洋工程建造前，必须对工厂采用的焊接方法进行焊接工艺认可。焊工应进行焊接资格考试，考试合格取得相应的船级社等检验部门颁发的合格证，方可担任相应项目的焊接工艺。
2 焊接材料管理 所用焊接材料应经船级社认可，工厂已用的焊接材料用于海洋工程建造时还应进行焊接程序试验。
海洋工程焊接使用低氢焊条时，一定要按规定要求进行烘焙和贮存待用。686MPa级以上高强度钢低氢焊条大气中放置不得超过1-2h。
3 预热及层间温度 为了降低焊接接头的硬度，避免淬硬倾向，焊前应进行预热，预热温度区域为坡口两侧各75mm范围，并力求做到板厚方向温度均匀一致，层间温度原则上不低干预热温度，一般高出30-50℃。
4 焊接线能量 海洋工程焊接对低温韧性要求严格，线能量按材质、板厚、焊接材料、焊接方法等选定，使线能量满足上述要求。
5 焊缝形状和疲劳强度 海洋工程中管相交的T形、K形、Y形焊接接头的疲劳强度，影响着工程结构的整体寿命。将焊缝外表进行打磨或TIG重熔加工，可提高接头疲劳强度。
6 后热 随着钢材碳当量C趋于减小以及焊缝金属扩散氢[H]减少，加上现场施工对焊接材料和预热的严格管理，后热应用也减少了。但后热仍是防止冷裂纹的有效手段，对于严重拘束的接头必须预先明确是否采用后热。
7 焊后热处理 为改善焊接接头组织及提高力学性能和缺口韧性，需要焊后处理。有的规范规定，一般构件厚度大于50mm，节点构件厚度大于40mm，都要进行焊后热处理。 | 
发表于 2015-5-6 11:41
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