查看: 3870|回复: 15
收起左侧

[轮机] 防火风闸问题

[复制链接]
发表于 2015-5-1 21:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
请问各位前辈,机舱防火风闸能不能安装在机舱风机的后面,就是(机舱-风机-风闸)现在的安装方式是(机舱-风闸-风机),请问规范里有没有要求?谢谢。。。
回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2015-5-1 22:34 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
进风和抽风有差别?
你的问题逻辑不强?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-5-1 22:37 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
如设有独立风机室,风闸装在风机室的围壁上
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-5-1 22:38 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
不管如何,风闸装在出风口或进风口

回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2015-5-2 06:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
我想问的是风闸和风机之间的位置关系……装在哪里我没有问题~机舱通风一般都是机械送风自然排风……当然装在通风口~我就是想知道风机和风闸的先后有没有要求
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-5-3 17:05 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
防火风闸一般都是安装在进出风口,或A60绝缘的部位。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-5-4 11:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
机舱 风闸 风机  没有进出风区别
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-5-4 11:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
以上回答都不是很全面也不专业.我等待下面的更好的回复
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-5-8 13:53 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
规范要求防火风闸必须装在限界面上,换句话说就是通舱件处
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-5-17 09:58 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
恩,放火风闸应该是要在风机底座之后,再加弹性连接,然后才是风机
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-8-22 22:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
weichen 发表于 2015-5-2 06:48
我想问的是风闸和风机之间的位置关系……装在哪里我没有问题~机舱通风一般都是机械送风自然排风……当然装 ...

Ventilation systems for machinery spaces of category A, galleys, and hazardous areas are to be separated
from each other and from the ventilation systems serving other spaces, (see also 4-3-6/7.1). Ducts provided
for ventilation of machinery spaces of Category A, hazardous areas. and galleys are not to pass through
accommodation and service spaces or control stations.
However, some relaxation from this requirement (except for the ducts serving hazardous areas and passing
through accommodation spaces, control stations, and galleys) will be considered, provided that the ducts
are:
i) Constructed of steel at least 3 mm (0.12 in.) thick for ducts 300 mm (12 in.) wide or less, and at
least 5 mm (0.20 in.) for ducts 760 mm (30 in.) wide and over.
The minimum thickness is to be interpolated for widths or diameters between 300 and 760 mm
(12 and 30 in.);
ii) Fitted with an automatic fire damper close to the boundaries penetrated;
iii) Insulated to “A-60” standard from the machinery space or galleys to a point at least 5 m (16.4 ft)
beyond each fire damper; and
iv) The ducts are to be suitably supported and stiffened;
or
v) Constructed of steel in accordance with 5-1-1/5.29i) and 5-1-1/5.29iv) above; and
vi) Insulated to “A-60” standard throughout the accommodation spaces, service spaces or control stations.

综上所述不必考虑先后顺序只要 ii) Fitted with an automatic fire damper close to the boundaries penetrated; 就好了


回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-8-22 22:51 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
当然可以的呀,风闸就是要装在风机的后面的呀,但是机舱风机的风闸必须要有紧急切断功能
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-8-23 10:12 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
但是机舱风机的风闸必须要有紧急切断功能

请教12楼楼主,这个紧急切断是哪里的要求谢谢!感觉这个没有强制要求 。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-8-25 14:08 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
谢谢  学习了  纸上得来终觉浅 绝知此事要躬行
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-8-25 16:07 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
zerozone 发表于 2015-8-22 22:28
Ventilation systems for machinery spaces of category A, galleys, and hazardous areas are to be sep ...

貌似很有道理,,顺然没看懂,,麻烦翻一下
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-11-13 22:13

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表