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3月27日，舟山中远船务为挪威库娜森航运集团建造的152000载重吨穿梭油轮首制船“RAQUEL KNUTSEN”签字交付。这是中远船务建造的最大吨位穿梭油轮，该船的交付，进一步丰富了舟山中远船务船舶建造品种，展现了舟山中远船务强大的建造实力，也为舟山中远船务发展造船、承接新的订单打下了坚实的基础。
据悉，该船总长276.3米，型宽46米，型深24.3米，服务航速14.5节，主推进系统装备可调螺距螺旋桨。为保证在不同海况下的动力定位（DP2）要求，该轮艏艉部还分别装有侧向推进器和全回转可伸缩推进器共计5个，该船挂马耳他旗，入DNV.GL船级社。该船交付后将移交给租家在巴西运营。
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2013年1月，舟山中远船务以优于韩国某船厂的设计方案成功胜出，与库娜森航运集团签订了1+1艘15.2万吨穿梭油轮建造合同。在船舶设计与建造过程中，中远船务技术中心与舟山中远船务技术团队一起，寻求各种途径控制空船重量，满足了船东载重吨“零裕量”的要求，成功化解了风险，为顺利建造首制船和选择权订单生效提供了必要的保障。目前，选择权订单已经生效。
库娜森航运集团是专门运营和管理穿梭油轮的公司，目前已拥有近40艘穿梭油轮。除15.2万吨穿梭油轮外，库娜森航运集团还在南通中远船务订造过2艘59000吨穿梭油轮和2艘105000吨穿梭油轮。
来自国际船舶网
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发表于 2015-4-15 14:04
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