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知名VLGC(超大液化气船)船东BW LPG已接手大宇造船(DSME)被预定的档期,增订4艘新船
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上述4艘船的总造价预计为2.9亿美元。这意味着这家总部设于新加坡,但在奥斯陆上市的船东公司谈下了一笔好交易。尽管档期信息未予公布,但它们很可能来自中国和平(China Peace),后者在大宇订有一系列共6艘8.4万立方米的新船。
据了解,中国和平签订的造价是在每艘7900万至8000万美元之间,这说明BW LPG已拿到每艘约700万美元的折让。投行Pareto Securities的分析师Eirik Haavaldsen也称,BW LPG支付的造价“相当之低”。
他指出,尽管价位方面或会对该板块的资产净值不利,但这份合约对BW LPG以及市场情绪仍有正面助益。
据BW LPG透露,这批新船的交付期定于2016年的3、4季度。
根据克拉克森(Clarksons)提供的数据,大宇目前共承建15艘大小为8.4万立方米的LPG运输船,分属船东中国和平、山东海运以及Dorian LPG。《贸易风》2月份时就曾报道,中国和平的订单或有取消可能,但当时曾遭相关人士否认。
BW LPG首席执行官Nicholas Gleeson表示,“尽管目前租金的超高价位难以长久为继,但这一板块仍可获得为期数年的出口增长,所以我们很希望扩大船队规模及其运能。”“通过上述合约,我们即可在不增加额外新单的情况下,在未来几年实现VLGC船队的更新换代。”
据透露,这些船的首期付款将由BW LPG的自由现金流以及循环贷款结算。此前,大宇已为BW集团造过LPG船、LNG船以及油轮。
BW LPG首席商务官Andrew Hoare还表示,“正是由于BW与大宇的良好交情,使得后者能在这样的机会出现时提供给我们。”该公司是目前全球最大的VLGC船东,旗下经营37艘气体运输船,合计运能接近300万立方米。此外,它还在韩国订有合计76万立方米的新船。
来自贸易风
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