导管架和驳船分离的瞬间，是不是很危险？

DraftMan · 发表于 2009-3-17 12:30

导管架和驳船分离的瞬间，是不是很危险？

ketediwa · 发表于 2009-3-17 13:52

不好意思：请问什么地方用导管架？他和驳船有什么关系？

wangyufeng · 发表于 2009-3-17 21:02

据我所知，在下水驳尾部有摇臂用来辅助导管架顺利离船。而且从工程实践中看，导管架离船后，下水驳船的运动状况改变不很剧烈。

zhaowc0027 · 发表于 2009-3-17 21:55

08年，海油工程公司启动导管架下水驳船的建造项目。当时设计单位是上海船舶设计院。
其实，双方对导管架下水驳船都没有任何经验。在讨论导管架下水时，有2点总是弄不清。一是驳船需要倾斜多少度，导管架才开始下滑；二是导管架下水过程，因驳船上需有人操作压载，由于反作用力关系，驳船不仅从倾斜要恢复水平，而且会反向后退，会不会对船上的人带来危险。最后确定，危险性肯定很大。为保证人员安全，所有在船人员必须穿救生衣，而且带保险绳把自己与船体相对系住。
有些问题只有在实验后才能得到答案。
当HYSY229建造完成，第一个任务就是要把亚洲最大的番禺导管架发射下水。参与工程的人员心里紧张，不仅因为此导管架的重要意义，还有这是我国第一次使用这种船，第一次把这样大尺寸、大重量的从船上推下海。为预防万一，登船人员全部着装救生服，做好遇到最危险情况的准备。
但实际并不像预先猜测的那样，船上的运动感觉还不如大风浪中的体验，达不到恐惧的红线。

gadfly_lee · 发表于 2009-3-18 16:29

LS,
do you use moses to do the installation analysis?

DraftMan · 发表于 2009-3-18 16:51

这个功能强大的变态软件，国内会用的人不多巴？

xuehu122 · 发表于 2009-3-18 17:01

那时候应该还是比较危险的，不过应为是在水中，所以受力变小了。

songxiaowen · 发表于 2011-1-14 11:28

用吊机吊起来装嘛

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