关于船舶下水

anger16954607 · 发表于 2009-3-10 19:43

今天单位船台开始建造一艘改装船的货仓部分，预计将来下水要船首下水了。。。不知道这样由违传统的下水方式有没有依据，或者说安不安全，想听听大家的意见

船院97届 · 发表于 2009-3-10 20:33

气囊，滑道，侧移，船坞，都见过。首部下还没听过，不知道什么效果。

ship_tao · 发表于 2009-3-10 22:24

虽然和传统下水方向不一样，但是通过下水计算，可以预知船舶入水后滑道和船底之间的作用力变化，以及船舶在什么时候开始浮起，安不安全是可以预测的。有经验的船厂这个计算是可以做的。

乘风御宇 · 发表于 2009-3-10 23:32

刚好澄西也在做这样的一条船我们那条船机舱以后部分是要保留的现在只是做货舱及船首的部分由于“尾部”是个平断面要是按传统方式尾部下水的话将会受到很大的阻力再说下水的方向也不好控制啊不知道我说的和你们的情况一样不呵呵。

[ 本帖最后由乘风御宇于 2009-3-10 23:47 编辑 ]

blackmclaren · 发表于 2009-3-11 07:53

脑袋冲下的还是第一次听说，谁手里有PP的发个过来看看。

不会糙船 · 发表于 2009-3-11 10:30

机舱区域重线形大而且受浮力较小，我所担心的是浆和舵着地了

anger16954607 · 发表于 2009-3-12 17:56

呵呵。。。我说的就是我们澄西的38000改装船。没多久就要下水了，到时我拍些照片上来给各位see see

caowei · 发表于 2009-8-7 09:35

你们船建造的时候就是首部朝水面的么？

yinning · 发表于 2009-9-27 15:58

首部下水可以的用气囊，后半边可以加压载铁在上面保持平衡

乘风御宇 · 发表于 2009-9-27 17:09

9# caowei
不是的啊，那条38000是改装船，在我们厂只是做货仓和首部，机舱和尾部是要到浮船坞里再对接上去的。

Serennia · 发表于 2009-9-27 21:12

恩，那对河道的宽度是个考验，而且工艺过程还有另外做力学分析计算，不然会出事的。。

pippo7 · 发表于 2009-10-4 16:44

只要确保浮起来就可以拉，其他的都可以想办法

397551760 · 发表于 2009-10-4 18:35

应该没有什么问题，我们公司以后都要半船起浮的，多注意点就可以了

my-shiplife · 发表于 2009-10-5 13:41

如果船首上浮，尾部损伤比较大，有可能会伤到螺旋桨。另外就是水深的问题。划道到底的话尾部会漂浮吗？

php19886495 · 发表于 2009-10-5 21:05

那就是你们厂造的只是分段喽，何来下水一说 10# 乘风御宇

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