MOL拟取消新船订单

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彭博社报道，MOL专务执行员安冈政文3月2日于东京表示，该公司正打算取七艘铁矿石载运船订单，此外长期船租契约也可能不再续约。
中国为全球最大钢铁制造商，同时也是铁矿石的最大买家。因中国上一季经济增长率创七年来最低，MOL原本计划未来六年内将铁矿石运输船的数量增加28%至160艘。现在可能放缓其扩张计划。
安冈表示：“目前公司仍有下订单打造新船，只是可能差原定目标一点点，手上契约是否续约也仍在评估中。”但安冈不愿意告知与原定目标差了多少艘。
因为船运费用暴跌，MOL预期3月底会计年度结束时，营收获利将面临七年来首次下滑。去年会计年度，该公司营收获利中90%来自运输商品以及汽车。
由于丰田汽车与其它日本汽车制造商业绩下滑，汽车运输的需求以及钢铁运输需求也大幅下降，连带严重影响到MOL营收获利情形。公司1月份时下修年度获利预估，由原本预期的增长转为下跌32%至1300亿日元（约13亿美元）。
不过该公司女发言人中村和美2日声明，MOL已经按扩建计划，下订单打造53艘铁矿石运输船，也没有任何取消订单的计划。（来源：星岛环球网）