泰坦尼克号,为什么呢?

hongfeiooo · 发表于 2010-6-13 09:16

没有考虑到钢板的冷脆性。

杨逸 · 发表于 2010-6-13 11:05

舱室破损超过极限，少破一个舱就沉不了了！就没有那生死离别的爱情了！

517 · 发表于 2010-6-13 11:22

当时的船舶不是焊接结构，用的是铆接，整体结构不怎么样！

chengxin766 · 发表于 2010-7-13 13:32

那艘船是基础图纸之后，没经过各种实验就直接投产了，很多性能都不合要求，当时那艘船只注重美观等等，像抗沉性什么的性能要求都没经过合理的计算和试验。

tangdan321 · 发表于 2010-9-17 10:56

因为露丝和杰克上船了。。

sjfwhcy · 发表于 2010-9-17 12:48

回复 15# blackmclaren

下令全速倒车不行吧?那个时候正在全速正车,即使下达全速倒车指令,电影里没说明这个船是带齿轮箱还是说主机是可逆转柴油机.如果是带齿轮箱的,主机首先要从正车100%负荷降至30%左右,离合器才能脱排,然后换车,负荷再加上去,这一个过程从操作上是很简单的,直接把车钟拉至全速倒车位置,可是主机的反应速度是很慢的.最少也得几分钟时间.如果是可逆转柴油机,主机的正车100%负荷还得降到0后才能逆转,这个时间更长.

彼岸花开 · 发表于 2010-10-2 11:28

回复 14# Goshen

赞同

faquir · 发表于 2010-10-2 15:16

回复 46# sjfwhcy

那个年代用的都是汽轮机！你搞错了！

海上的云 · 发表于 2010-10-2 15:53

分仓貌似是个原因

在船体进水后尾部下沉然后导致首部翘起在重力作用下折断
我个人认为在这种 ...
kissiopo 发表于 2009-3-3 21:05

好像是艏部往下沉，艉部翘起来的吧。。。

hfasd335 · 发表于 2010-10-2 19:14

这是个灌水帖，哈哈

cjpppig · 发表于 2010-10-2 22:00

当时铆接的铆钉有质量问题。
加上舵手的操作失误

chuzhifeng · 发表于 2010-10-7 11:05

材料和温度，对船有部分影响吧！
当时的船应该是单层的吧！不像现在是双层底的！

海之兴 · 发表于 2011-4-6 20:09

怎么有的介绍不明水下物体撞的。。。。。。

iphone4珍藏纪念 · 发表于 2011-4-7 11:41

我记得有一部视频，揭露沉船的分析案例，大姐可以自己去找找。

浪子鹰少 · 发表于 2011-4-7 12:01

船沉得因素很多，综合大家以上所述就得出船为什么会沉得原因了