关于主机座两边肘板的问题

hopeyd2014 · 发表于 2015-3-10 17:08

主机座两边肘板上面的腹板必须要对称布置吗？右边一个肘板大、右边一个肘板小可以吗？

jiemi999999 · 发表于 2015-3-11 15:32

国内的设计上很多是不算的，详设做的有限元分析时会有考虑只要别差的太大应没有问题吧

hopeyd2014 · 发表于 2015-3-11 17:34

jiemi999999 发表于 2015-3-11 15:32
国内的设计上很多是不算的，详设做的有限元分析时会有考虑只要别差的太大应没有问题吧

那就好，谢谢你的回答

hopeyd2014 · 发表于 2015-3-11 17:34

希望有更多人帮我回答一下，船体的专业人员，顶一下

youngfp · 发表于 2015-3-11 19:10

看过很多不对称的，甚至有的肘板因为装螺栓，齿轮箱油底壳碰基座破坏了肘板结构。不一定要对称，局部有限元计算满足要求即可。

hopeyd2014 · 发表于 2015-3-12 08:15

youngfp 发表于 2015-3-11 19:10
看过很多不对称的，甚至有的肘板因为装螺栓，齿轮箱油底壳碰基座破坏了肘板结构。不一定要对称，局部有限元 ...

如果是这样的话，就证明肘板不是不可以改的

jiemi999999 · 发表于 2015-3-12 09:04

只要局部有限元计算满足要求即可，但一般是结构的懒于计算送审

李保杰 · 发表于 2015-3-12 16:37

强度计算没问题就可以

hopeyd2014 · 发表于 2015-3-13 09:19

jiemi999999 发表于 2015-3-12 09:04
只要局部有限元计算满足要求即可，但一般是结构的懒于计算送审

通过最近我的了解，发现有不少工艺都不是对称布置的

jiemi999999 · 发表于 2015-3-13 09:43

船舶的建造追求的是对称，但局部的不对称不意味着整体的不对称性，设计时尽可能的主轴线上对称就行了

小海子 · 发表于 2015-3-15 22:02

一定要两边对称力学你们应该懂吧

hopeyd2014 · 发表于 2015-3-16 08:42

小海子发表于 2015-3-15 22:02
一定要两边对称力学你们应该懂吧

若是部分肘板与管子冲突了呢？管路修改不现实，能修改肘板吗？

小海子 · 发表于 2015-3-25 09:04

hopeyd2014 发表于 2015-3-16 08:42
若是部分肘板与管子冲突了呢？管路修改不现实，能修改肘板吗？

规范有的你自己去找找看肯定是不行的

hopeyd2014 · 发表于 2015-3-25 10:38

小海子发表于 2015-3-25 09:04
规范有的你自己去找找看肯定是不行的

好的，谢谢~~

anderlam · 发表于 2015-3-25 16:01

是一个主机座纵桁两侧的还是两个主机座纵桁关于船体中心线对称的肘板，如果是后边那种还是对称比较好

hopeyd2014 · 发表于 2015-3-27 14:09

anderlam 发表于 2015-3-25 16:01
是一个主机座纵桁两侧的还是两个主机座纵桁关于船体中心线对称的肘板，如果是后边那种还是对称比较好

是一个主机座纵桁两侧的

anderlam · 发表于 2015-3-27 14:28

这个就没有要求说是一定要对称的了，毕竟外侧可能要走管子什么的，内侧又有机座油底壳啥的，只要强度满足要求就可以

hopeyd2014 · 发表于 2015-3-27 14:32

anderlam 发表于 2015-3-27 14:28
这个就没有要求说是一定要对称的了，毕竟外侧可能要走管子什么的，内侧又有机座油底壳啥的，只要强度满足要 ...

我同你想法是一样的，期间会涉及到强度计算什么的

cw748981915 · 发表于 2015-3-27 19:13

个人认为只要强度达到要求就可以

小海子 · 发表于 2015-4-11 20:58

小海子发表于 2015-3-25 09:04
规范有的你自己去找找看肯定是不行的

看具体情况

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