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3月4日，由江南造船（集团）有限责任公司(下称江南造船）建造的国内首艘3万立方米液化天然气（LNG）液罐运输船“海洋石油301”号正式命名，标志着该船进入了最后的试航交船阶段。
据了解，该船全长184.7米，型宽28.1米，总吨位25041吨，设计服务航速为16.5节；采用双燃料电力推进系统（DFDE），并在艏部设置艏侧推以提高其操纵性能；机舱配备两台360°全回转推进器，三台双燃料发电机。
该船主要服务于国内LNG二程转运和调峰需要，兼顾国际间LNG短程运输。其为环境友好型新型船舶，双燃料设计能够有效减少环境污染，降低燃料损耗，在国内树立了绿色造船的典型。该船型完全满足中国船级社(CCS)Green Ship I船级标准，为中国大力推广LNG清洁能源在交通运输领域的广泛应用能够起到良好的示范作用。该船于2013年11月8日开工，2014年4月9日上船台,10月25日下水,2015年2月5日进行了常规试航。
3万立方米LNG运输船是江南造船承建的具有特别意义和高技术含量的产品，属国内首创，该项目对进一步巩固江南造船在液化气船领域的影响力以及拓展江南液化气船系列具有重要的意义。
中国海洋石油总公司作为国内最大的油气生产和供应商，对液化气船、海洋工程项目以及海工辅助船等有着持续的需求，相关项目作为江南造船和中海油良好合作的开端将为双方在其他船型上的合作奠定坚实基础。
发表于 2015-3-10 09:08
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