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玻璃钢快艇

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发表于 2015-3-7 09:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东威海
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玻璃钢是玻璃纤维增强塑料的俗称或简称.
    1.优点:质轻高强,对减轻结构重量有较大潜力,特别适用于限制重量的高性能船舶和赛艇。耐腐蚀、抗海生物附着,比传统的造船材料更适合在海洋环境中使用。 介电性和微波穿透性好,适用于军用舰艇。能吸收高能量,冲击韧性好,船舶不易因一般的碰撞、挤压而损坏。导热系数低,隔热性好,适合建造耐火救生艇、渔船和冷藏船等;船体表面能达到镜面光滑,色彩多样,特别是建造结构复杂、款式多样、外形美观的游艇。可设计性好,能按船舶结构各部位的不同要求,通过选材、铺层研究和结构选型实现优化设计。整体性好,可以做到整个船体无接缝和缝隙。船体成型简便,比钢质、木质船省工,且批量生产性特别好,降低造价的潜力很大。维修保养方便,维修费比钢质、铝质和木质船少的多,全寿命期的经济性能好。
    2.缺点:受刚性模量低和受成型技术等的限制,尚不能建造太大的舰船,加之原料价格较贵,在整个造船材料中的用量仍较少。
    3.特性:玻璃钢固化后具有收缩的特性。
    4.要求:温度15至30℃;湿度40%至60%,不超过65%;考虑通风、集尘、避光直射等。
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龙船学院
发表于 2015-3-7 10:04 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
价位?需要到海事部门办理相关登记手续吗?
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发表于 2015-3-17 16:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这种船要是加个喷泵,要简洁的多。
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发表于 2015-3-17 16:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
船上的防撞气囊应该还不错。
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