日本新造设计人才不足日益严重

船舶新闻

日本新造设计人才不足日益严重

--> 据悉,日本造船业面对日益严重的造船厂“人工荒”问题,在生产方面,采取外籍员工雇佣扩大等措施,一方面可以解决问题，不过设计人才的不足仍未找到解决方案。 根据MarineNet消息，日本正在进行本国设计人才培训、国外设计公司和人才活用等项目，不过，相关政策都需要一定时间。而且,随着新规范的生效,设计工作量有望增长,在此背景下,造船厂正在进一步加快应对新规范的船舶研发工作步伐。因此，只能靠外地设计公司，提高设计领域的外包项目，在一段时间里，日本设计人才不足现象难以解决是不言而喻。 而且，熟练工的老龄化和退休等也为人才不足推波助澜，日本造船业界陷入人工荒泥淖。 尤其是，从今年7月1日开始新签建造合同的散货船及油轮应遵守国际船级社协会（IACS）的共同结构规范（Harmonised-CSR）。业界开始担忧，为此，设计业务需求大幅增长。 据了解，为此应对，日本造船厂正在考虑寻找韩国釜山、中国上海等地区新的设计外包商。