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[船舶修理] 请求大神和我分享,修船上的问题 哈哈

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发表于 2015-2-4 14:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
我这边提供的是修船上的设备,但是我有点问题不是很懂
在打水过程中,现在好像超高压水泵都是运用在邮轮上的船甲上运作
不知道这打水作业能运用在大型的船体吗?
打好水后,好像有闪锈,这对喷漆有影响吗?如何解决?
为什么国外修船好像多数都是运用打水作业,防止污染 效率也非常可观的?
钢板的表面粗糙度用超高压水泵打水,是否可以达到标准?我看好多修船的都说可以达到,但是却没有真正运用过

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龙船学院
 楼主| 发表于 2015-2-4 14:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
给自己顶一下,让大家看到
请教了各位!
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发表于 2015-2-4 22:43 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
虽然说不是很清楚LZ的问题,还是帮LZ 顶一下吧……
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 楼主| 发表于 2015-2-5 09:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
Letuus_90 发表于 2015-2-4 22:43
虽然说不是很清楚LZ的问题,还是帮LZ 顶一下吧……

感激啊 其实我也阐述的不好,本身对这个不是很懂 见谅
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发表于 2015-2-5 10:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
局部除锈用超高压,一点点返黄不影响油漆质量
所以大面积的用超高压除锈效率就不如打砂
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 楼主| 发表于 2015-2-6 13:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
hj3861171 发表于 2015-2-5 10:26
局部除锈用超高压,一点点返黄不影响油漆质量
所以大面积的用超高压除锈效率就不如打砂

恩 是啊  我感觉好多人都是这样的  
认为打砂速度比超高压水快很多,但用很多打砂设备,那污染性要多高啊
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发表于 2015-2-6 14:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我还看到过喷砂完了还要高压水洗的呢,各有长短,喷砂后也留有大量粉尘,加上静电吸附,吹都吹不掉。
为啥回帖还得输入验证码?
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发表于 2015-2-7 12:26 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
打水应该比喷砂好些,只是会有点容易生锈。
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 楼主| 发表于 2015-2-9 09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
cuislong 发表于 2015-2-6 14:25
我还看到过喷砂完了还要高压水洗的呢,各有长短,喷砂后也留有大量粉尘,加上静电吸附,吹都吹不掉。
为啥 ...

我同事的客户也是这么做的
不过是先用高压水清洗 然后再喷砂,减少砂量,更减少污染嘿嘿
好多南方船厂都这么干
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 楼主| 发表于 2015-2-9 09:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
stuff 发表于 2015-2-7 12:26
打水应该比喷砂好些,只是会有点容易生锈。

恩 是的 不过闪锈出来 对喷漆也是有帮助的,不然国外不会运用高压水来处理这种业务
喷砂污染太严重了,就是不靠近居民区 工作在修船厂的员工也一样受到污染
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