风力、LNG动力船舶设计揭开面纱

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风力、LNG动力船舶设计揭开面纱

--> 挪威Oslo船舶设计公司Lade AS(成立在2010年)推出了大幅下降燃耗量及污染物质排放量的创新性“Vindskip”混合动力船舶设计。 Vindskip设计通过让对称翼型(symmetrical airfoil)船体(hull)扮演船帆角色，而将风力作为动力，从相对风（relative wind)中产生气动升力（aerodynamic lift)，从中船舶获得动力而前行。 与此同时，采用相关设计的船舶把LNG作为燃料，二氧化碳排放量及燃耗量分别可节省80%、60%。采用相关设计船舶目标从2019年开始运航，Vindskip船舶模型及海洋研究模型的多次试验都顺利通过。 Lade AS公司还计划将给船东及造船厂愿意提供相关概念设计的专利。